9月17日，港铁红磡站早上约8点半发生列车出轨事故，有车门飞脱。消防指最少5人不适送院。港铁其后更正，当时出事列车是由旺角东站驶往红磡站，并非北行。

稍早前，香港运输及房屋局局长陈帆也到场视察，在港铁职员陪同下视察出事列车情况。

此外，港铁城际直通车服务也受影响。港铁表示，由于红磡站有列车发生事故，17日直通车北行4班车取消，南行的3班车也要取消。

香港运输局：列车脱轨原因不排除任何可能性

针对港铁东铁线列车脱轨事故，香港运输及房屋局局长陈帆17日中午1时许，在港铁红磡站会见媒体。陈帆表示，机电工程署及相关特区政府部门将全力、全速、彻底进行深入的调查，希望尽快找出事实真相。至于是否属于“人为破坏”，陈帆表示，根据现时所掌握的资料，不会排除任何的可能性。机电工程署和相关政府部门会作全面搜证、调查。

其后，港铁公司相关负责人也举行了现场记者会。港铁车务总监刘天成形容此次事故“严重和罕见”。据介绍，早上8时30分许，东铁线一列12车厢的列车从旺角驶往红磡站一号月台时发生事故。其中列车第4、第5和第6车厢出轨，第4和第5车厢结构分离。目前，港铁公司正在紧张修复。同时，港铁将成立调查委员会，配合政府相关部门完成独立调查，争取三到六个月完成调查。

港铁东铁线列车脱轨事故现场

目前，工程人员正在对车厢、路轨和路轨旁设施作全面检查。同时，港铁将安排大型吊重装置，将脱轨的车厢摆回轨道并拖离现场。由于脱轨事故严重，且周围有较多高压电线，在保证周边人员安全的情况下，整个处理过程估计耗时甚长。

刘天成解释，造成列车脱轨，通常有三个可能的原因：第一，轨道上有外物，第二，钢轨本身有缺损，第三，列车有行驶不当的地方。但本次事故的原因尚未有定论。他表示昨晚在事发地附近的路段有钢轨更新工作，但目前还“看不到钢轨更新工作与事故有任何关系”；另外，事发钢轨上的确有裂纹，但裂纹究竟是事故前出现的，还是事故造成的，目前亦未有定论。

工程人员正在对事故车厢、路轨和路轨旁设施作全面检查

来源 中国新闻网 广州日报

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