这个春天，新冠肺炎考验着人们的心脏，除了每天令人心跳的全国数据的实时更新，还有一组在这之外的数据同样也牵引着人们的心，那就是“钻石公主号”的海上隔离事件。2月17日，“钻石公主号”邮轮新增确诊病例99例，创下这起海上集体感染事件爆发以来单日确诊病例数的新高。一周的时间里，这艘船上的确诊人数陆续突破一百、两百、三百、四百的大关。截止目前，共确诊454例新冠肺炎病例。

如果没有这场疫病，“钻石公主号”本该是一个海上伊甸园，搭上这艘邮轮的乘客也是准备要开启一个美美的新年旅程。“钻石公主号”邮轮位列全球十五大最豪华邮轮之一，是世界邮轮品牌“公主号”系列船队中体积最庞大、设施最完善的顶级豪华邮轮，船上共有1337间客舱，14家餐厅及多家风格不一样的酒吧，24小时提供着美味佳肴。在这里，公主剧院每晚上演专业百老汇舞剧；艺术画廊、图书馆、温泉、游泳池、赌场、摄影场、高尔夫球场……吃喝玩乐应有尽有，被誉为史上最豪华的日式风格邮轮。“钻石公主号”主要经营环球航线，夏季从亚洲出发，冬季从澳大利亚出发，沿途停靠全球18个国家30多个港口，船上的大部分乘客多只乘坐其中一段。

本身期待美好新年旅程的游客们却未曾想旅程泡汤不说，还变成了一场与病毒的“生死大战”。1月20日，来自56个国家和地区的2666名乘客及1045名船员登船，涉及50多个国家和地区，其中包括一位80岁男性。按照原定的航程线路，邮轮于1月20日从横滨出发，1月22日停靠日本鹿儿岛，1月25日达中国香港，一天后再次起航将途经越南岘港、下龙湾，中国台湾基隆、日本冲绳、静冈，最终于2月4日停靠横滨。然而期间在抵达中国香港时，80多岁的香港男性乘客下船，该乘客1月30日发烧，2月1日被确诊为新冠肺炎，他被确诊后，中国香港将情况通报给日本，至此，在2月3日钻石公主号提前返回横滨港却未被允许靠岸。之后，船上确诊新冠肺炎人数的数字一直在上升，这艘邮轮成了名副其实的“恐怖邮轮”，也成为一座名副其实的“海上孤岛”。

就在同一时期，还有其它国际邮轮也处于“漂泊”在海上的尴尬境地。搭载2000多人的“威士特丹”号此前就在亚洲海域漂泊了14天，先后被泰国、中国台湾、日本、菲律宾、美国关岛拒绝入港，直至2月13日被柬埔寨接受，停泊于西哈努克港，才结束“流浪之旅”；而“爱达维塔号”、“诺唯真翡翠号”邮轮，则因曾在菲律宾、马来西亚和新加坡这些报告了新冠肺炎的国家停靠，于2月13日、14日被越南拒绝停靠。可以说，新冠肺炎疫情引起的恐慌席卷了整个邮轮行业，甚至到了人们“谈轮色变”的地步。

业内人士无不担心这种恐慌就仿佛一场噩梦，何时能够醒来？每确诊一个病例就意味着在海上停留的时间要延长一个14天？对于和感染者有过密切接触的人员来说，将从其最后与感染者接触的时间起，计算观察期？不断增长的确诊等数据告诉旅游业界，邮轮市场的恢复也许遥遥无期？

生死之外无大事，在这场生死较量面前，业内人和业外人同样在祈祷灾难赶快过去，且不说祈祷邮轮市场尽快恢复的问题，相信他们都在担忧这几千人的安危，都在祈祷他们可以尽早走出“孤岛”，被人们所接受，重获新生。正如每天清晨船长所说：“早上好，我们准备好迎接新一天的挑战，坚强而团结。”

在此，盼你们安好！

云报文旅全媒体记者 李文女 胡四美 文

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