6月18日，东方航空推出3322元“周末随心飞”产品，可在2020年内的任意周六和周日，不限次数乘坐东航和上航航班，畅飞国内除港澳台地区外的各大城市。

正常情况下，3322元只是2-3段航程的票价，现在竟然可以无限畅飞，这一优惠力度着实不小。这是民航领域首款“周末随心飞”产品，由于短时间内购买人数过多，下单购买页面一度被挤瘫痪了。

引发抢购

按照东方航空相关规定，该产品每位旅客最多限购10套。

（来源：东方航空APP）

东方航空表示，这款产品相当契合两地分居、异地工作和异地求学人士的出行需求，也对旅游爱好者、摄影师、中老年旅行团等高出行频次群体相当友好，通常情况下只需飞1-2个往返就能值回票价，满足每个周末都能“常回家看看”“常出去走走”的愿望。

产品刚推出不久，由于下单购买的人太多，一度造成系统瘫痪。

东方航空相关人士表示，系统宕机主要是由于短时间内购买的人太多，该产品额度充足。

有财经大V还火速想出了一个套利模型——

出行难免要住酒店。东航集团旗下的上航旅游和绿地酒店集团便推出了1999元住10晚的促销活动，支持全国11家绿地酒店。

不得不说，一个卖机票，一个卖酒店，这波操作也是相当溜。

中证君查阅朋友圈，发现已经有不少抢到产品的朋友在晒图，憧憬周末想飞就飞的生活了。

东方航空人士表示，该产品旨在盘活当前运力资源，为旅客提供普惠、便捷的航空服务产品，助力加快恢复生产生活秩序、提振航空旅游的全产业链消费水平。

有业内人士认为，通过这一产品，航空公司可以在短时间内获得较多现金流，同时旅客也不吃亏，飞三次就基本回本了，可谓是一个多赢的产品。

不要盲目

中证君发现，由于产品火爆，不少消费者担心买不到便转战二手交易市场。闲鱼上已经有了不少加价销售该款产品的，每套加价幅度在1000元左右。

闲鱼上部分转卖信息

（来源：闲鱼APP）

实际上，6月20日凌晨登陆东方航空APP发现，这款产品实际仍然有额度，消费者可以选择在凌晨竞争不激烈的时段下单。

不过这款产品限制也不少，消费者应理性评估自身的需求是否与产品契合，避免激情下单后造成消费体验不如预期。

例如出行时间严格限定在周六和周日。这意味着要么周六出发次日回，错过了就得至少再等一个周末。因此较适合那些周末出行安排比较多、两地生活以及时间较为灵活的群体。

考虑到儿童乘机的安全性且每个航班搭载的儿童数量有限额，该产品也不能够兑换儿童票，携儿童出行的人士需要另外购买儿童票。

东方航空还规定，该产品兑换机票不限次数，但同时仅可存在3段未使用的客票，同一日期同一始发地仅可存在1段未使用的客票。这意味着旅客使用这一产品，一个周末只能往返一次且只能中转一次。相关航班需要在起飞前5天预订，取消也必须提前4天。

此外，抢到了这款产品后，如果未兑换可以全额退款，但是一旦兑换过机票，就不可以退款了。

（来源：产品相关规则）

创新之举

有业内人士分析，如此大的优惠力度和产品供应量，东方航空的此次产品，可以视为国内航空公司的创新之举。

国际航协近期预测，受疫情影响，2020年全球航空业损失至少在843亿美元，其中亚太地区是重灾区，预计2023年才能恢复到疫情之前的水平。

航空业是资本密集型行业，经营极易受经济增速、燃油价格和汇率等多重因素影响。财务弹性差，是典型的周期性行业。一旦遭遇系统性风险，航空公司只能硬扛，扛不下去就要关门。

一位经历过SARS时期的资深民航机长对中证君表示，本次疫情与SARS有很大不同——当年5月疫情逐步消失后，航空需求几乎是一夜之间全部恢复，行业迅速回暖。而本次疫情反反复复，蔓延至全球多个国家和地区。

在北京近期的疫情之前，国内民航业的复苏态势明显，多家券商发布研报看好民航业复苏，预计6月国内航班将大部分恢复至疫情前的水平。然而由于北京疫情形势出现变化，近期进出北京航班大量减少。

业内人士称，北京是全国最重要的航空枢纽，京沪、京广航线的商务客多，一直是航空公司最赚钱的黄金航线。因此，北京航线的变化将对国内民航恢复产生影响。

面对不利情况，有民航业人士指出，未来不排除更多航司效仿东航，参与到以量补价的过程中。

来源 中国证券报

责编 童文文

审核 兰芳