9月4日18点，经过48分钟的平稳旋转，曲靖（麒麟区）至师宗高速公路大同特大桥上跨南昆铁路T构桥成功转体，这也是目前云南省在建高速公路最大吨位T构桥转体项目，为麒师高速全线如期建成通车奠定坚实基础。

大同特大桥是麒师高速全线重点控制性工程，位于师宗县大同镇境内，先后跨越南昆铁路和江召一级公路，全长3.05公里，其中跨越南昆铁路转体T构桥长度为118米，重量约14000吨，需跨越南昆铁路，路堤坡脚有多条电线及光缆，施工难度大、危险系数高。为全面保证铁路运营安全，T构桥只能先在安全区域浇筑成型然后转体合龙。在铁路运行90分钟天窗基础上，施工单位中铁八局精心编制多个施工方案，多次邀请专家、昆明铁路局专家等多方论证，项目部还进行了实体测试，掌握了精准数据。转体牵引系统由一套2台400吨千斤顶、4台50吨助推千斤顶等设备组成，在各个工作面配合下，经过48分钟的平稳旋转，大桥实现成功转体。

麒师高速是《云南省道网规划（2016-2030年）》中“五纵五横”五纵中一纵的重要路段，也是全省“能通全通”工程考核项目之一，起于曲靖市麒麟区，止于师宗县，连接在建的泸西至弥勒高速公路，路线全长104公里，计划于今年12月底建成。曲师高速公路项目建成后，麒麟区至师宗的行车时间将由现在的接近100分钟缩短至60分钟，能够进一步缩短曲靖至师宗、罗平、红河、 文山乃至兴义方向的车程时间，对完善省内高速公路网络、改善区域交通条件、加快沿线旅游 、促进区域经济发展具有重要意义。

来源：云视新闻

编辑 沈艺

审核 马永虎