9月28日上午，连接我国中部、西部、及通向南亚、东南亚各国的重要公路通道——小勐养至磨憨高速公路正式开通试运营，这意味着昆曼国际大通道的中国境内段，比预计工期提前了15个月全程高速化。

项目建设总里程167公里的小勐养至磨憨高速公路，概算总投资131.18亿元，建设工期3年。

自2015年5月16日，启动了试验段开工和前期工作，同年12月6日，经交通运输部批准全面开工建设，经过57家参建企业、12000多名参建者663个日夜的紧张施工，终于得以提前建成通车。

小磨高速公路建成通车后，小客车行程将由原来的3小时缩短到1.5小时，交通运输压力将大大缓解，运输时间也将大大减少。

同时，项目全程实现高速化后，对人民群众日益增长的物质文化需求、沿线旅游资源开发利用和区域经济社会蓬勃发展均具有重要的现实意义和深远的历史意义。

收费

根据《云南省人民政府关于同意小勐养至磨憨高速公路收取车辆通行费的批复》，小勐养至磨憨高速公路经交工验收合格，于9月28日上午10点开始对过往车辆收取车辆通行费，并与建成通车的小勐养至景洪高速公路实行联网收费。

具体收费标准为：

普通路段

客车0.5元/车·公里

货车0.09元/吨·公里

500米以上桥梁隧道

客车1.40元/车·公里

货车0.23元/吨·公里

一型客车从普洱方向进入小磨高速，到终点尚勇收费站出，需要缴纳车辆通行费117元；

若从景洪市区过小景高速，进入小磨高速，到终点尚勇收费站出，需要缴纳车辆通行费125元（含小景高速通行费）；

若从菜阳河收费站进入小磨高速，到终点尚勇收费站出，需要缴纳车辆通行费109元。

记者 戴振华

责编 章胜秋