就在今早，昆明地铁4号线、6号线（2期）正式开通运营啦！记者“兵分几路”为你带回沿线各站点现场情况……

昆明地铁6号线是昆明主城区与长水国际机场的骨干线，主要承担昆明主城与长水机场之间的运输，一期工程已于2012年6月与昆明长水国际机场同步开通，6号线2期工程起于东风广场，2015年正式开工建设全长7.28公里，设置有塘子巷站、岔街站、东郊路站，菊华站4站4区间与6号线一期工程相连，极大方便了市民旅客的出行换乘需求。

△“小四”这个显示屏也太可爱了

▽△站务员形象

斗南站

上午8点30分，记者进入斗南站，此时已经有四五个市民在四号线斗南换乘站指示牌前排起了队，“太方便了，以前从四号线坐到北部客运站要到东风广场换乘，现在节省了一半的时间。”今天要去北部客运站的市民杨女士告诉记者。

进入地铁站内，站内的顶灯以鲜花为元素设计，天花板设计如流水，映入眼帘是鲜花图案铺满的电子显示屏视频屏。因斗南是享誉国内外的花卉基地，设计方案以体现“花卉文化”为主要目的。

斗南站无障碍设施、自动扶梯、楼梯布局合理，方便市民选择进站出站方式。

同时，斗南站也是4号线6个换乘站之一，可以同站换乘1号线，方便上班族、大学生、市民前往大学城、市级行政中心方向。

正准备去上班的市民寸女士告诉记者：“我前面看到四号线要开通，一查我只用坐一站就可以到上班的地方，节省了一半的通勤时间，就想着来坐一下，以后再也不用转三趟公交车才能到办公室。”

火车北站

走进火车北站，映入眼帘的是温暖的黄色和极具法式风格的出入站口，因为造型时尚、梦幻，更是有网友将火车北站称为“哈利波特火车站”。

火车北站内的地铁文化墙上，展示了地铁的建设历程和光辉节点。用特别篇幅来展示地铁4号线和6号线的大事记。

火车北站一共设有14台自动售票机为市民服务，从自动售票机的票价显示看最低为两元，最高为6元。

火车北站站务员表示，火车北站是换乘点，4号线的开通让2号线的客流明显增加，在8:10~8:30期间，客流比往常要多。

8:49，地铁4号线才开通几分钟，在火车北站人流已经非常大。

菊华站

早上8点50分左右，菊华站卷帘门缓缓打开。

记者进入地铁4号线菊华站，今天是昆明地铁4号线开通的第一天，站内灯光明亮，空气清新，地面干净整洁，没有丝毫异味。站内母婴室正常开放、无障碍设施如盲道、电梯布局合理方便，方便了残障人士的出行。

菊华站地处交通繁华地段，又因为处于米轨段内，因此设计灵感源于火车车轮、米轨火车车厢。站内天花板采用铝合金材料，设计成火车车轮形状，寓意社会发展的车轮滚滚向前。

△菊华站服务台设计参考了滇越铁路法式风格

同时，菊华站也是4号线6个换乘站之一，可以同站换乘6号线，方便市民前往机场中心站、塘子巷站方向。市民王先生说，早就听说4号线准备开通了，今天正好出来乘坐体验一下新车，看看新设计的新站点，顺便买个菜回家。

△菊花站可与六号线同站换乘

苏家塘

从苏家塘乘车前往斗南花市买鲜花的市民刘女士说：这次新开通的4号线坐起来干净舒适，我家住在苏家塘附近，没通地铁的时候从那边去斗南逛街，需要先坐公交转乘1号线，现在则可以一趟车直达，方便多了。

广卫站

站台乘客显示屏及车站广播对当前列车运行情况进行播报，方便乘客候车、安排出行线路。

9点19分，记者准备乘车前往广卫站，深度体验列车运营状况。此时显示屏显示本次列车到站还有1分钟，1分钟后，列车准时进站。

9点38分，经过18分钟的乘车，记者从菊华站来到广卫站，整个乘车过程中，乘客上下车井然有序。列车内空调凉爽，行车平稳，隔音效果良好，车速快时也没有出现耳鸣现象。虽然是新开的线路，但经过了3个月的空载试运营，以及相关专家和部门的安全评估后，4号线的乘车体验与运行多年早已成熟的1、2和3号线乘车体验基本相似，还是熟悉的味道——安全、快速、舒适、高效。

广卫站同样干净整洁，来往乘客络绎不绝，乘客乘车井井有条。一走进车站，就感受到一阵浓郁的历史文化气息。由于广卫站地处繁华商业区，该站以茶马古道、南亚风情、茶文化等为设计元素，站内天花板采用屋檐式设计，中间则是纺茶马古道地砖形状，“古道”蜿蜒于车站中，行走于车站中仿佛步入古香古色茶马古道之境。

吴家营站

记者从斗南站一直坐到吴家营站，站台乘客显示屏及车站广播对当前列车运行情况进行播报，车内广播为乘客即时播报换乘线路。

一出站，记者看到吴家营站的墙壁以砖块堆砌，颇有年代感的设计表达了对上世纪七八十年代老站台的记忆，该站紧邻昆明南站，设计以“铁路交通发展文化”为主旨。吴家营站的A出口可以到达云南师范大学呈贡校区、联大街、景明北路等方向，BC出口清河路、云南衡水实验中学、云南广播电视台等方向。

该站的工作人员告诉记者：“今天开通第一天，客流量还可以，听到有的出站乘客都在夸赞站内的装修很有特色。”

昆明地铁4号线、6号线（2期）正式开通，使得昆明新增运营里程50.7公里 ，昆明市的地铁运营里程达到139.4公里，形成连接主城与机场主城与高铁站主城与四大客运站换乘的轨道交通大动脉标志着昆明轨道交通进入“网络化”运营时代。

相关资料显示，随着4号线及6号线二期通车，昆明地铁里程将超过德国慕尼黑、俄罗斯圣彼得堡，与日本大阪、西班牙巴塞罗那比肩。

来源 春城晚报-开屏新闻

责编 陶优

审核 陈大衡