“我认为一家企业做强比做大更有意义。特别是在互联网时代，所有企业量级的增长，都比不过互联网无边际的增长，我们要找到自己在行业中独有的竞争力，需要沉下心来去磨。老一辈企业家沉淀下来的文化我们应该坚守。在这个行业中做一些更前端，能在未来抓住制高点的东西，才是在行业里有追求的企业应该去做的事情。”昆明骏亚国际旅行社有限公司董事长胡朝登说。

告别单打独斗

进行全方位创新转变

胡朝登从事旅游行业12年，自2012年1月成立昆明骏亚国际旅行社以来，不忘初心，砥砺前行。2016年，昆明骏亚国际旅行社获得国家旅游局特许经营出境旅游，启动了昆明直飞越南芽庄和富国岛包机。全新的运作模式，给云南出境旅游市场注入新的活力，给云南游客增添了新的海滨度假休闲旅游目的地。

在胡朝登看来，从原来的地接转型升级出境组团社，芽庄和富国岛包机是全新的转变，意味着彻底告别以前单打独斗的运作模式。“我们运用共享经济的思路和方法，联合一切可以团结的力量，共同创业，共担风险，共享利益，这样可以让大家抱团发展，共商共赢。”

“自昆明开通直飞越南芽庄、富国岛航线以来，共带动约55000多名云南游客出游。在操作芽庄、富国岛包机的过程中，昆明骏亚国际旅行社也吃过亏，栽过跟头，一路走来，通过不断试错，做长产业链，逐渐构建了自己的生态系统，最终形成一个生态闭环。“未来我们会根据市场的实际情况，不断推陈出新，只要采取适当的方法，对出境游市场，我们依然信心满满。”胡朝登说。

市场价格逐渐回归理性

走精品化、定制化路线

2017年国家旅游局对旅游市场进行专项整治后，旅游市场逐步走向规范，旅游产品价格普遍上调，对游客出境富国岛旅游产生了一定影响，昆明骏亚国际旅行社富国岛航线的上座率由原来的90%下降到70%左右。  

面对当前形势，胡朝登持积极态度，“经过旅游局对旅游市场的专项整治，市场价格逐渐回归理性，整体品质才能提升，行业才能得到发展。”

不打价格战，走区别于他人的精品化路线是昆明骏亚突出重围的关键。胡朝登告诉记者，精品路线需要“量体裁衣”。根据云南旅游市场的实际情况，针对全年节假日，特别是暑假、寒假、春节，专门制定针对不同人群的个性化产品。

在容量方面，旅游产品有4人、6人、8人的包团，也有个性化的私人定制。单独调派导游，符合自由行游客的出行计划，多样的执行方式能够填补旅游包机定制市场的空白。胡朝登认为，这有利于最大程度尊重游客的意愿，为其提供更加全面、完善的出行方案，“吃、住、行、娱，游客都可以根据自己的偏好灵活改变行程。”

找准未来发展的方向

“站对了风口，猪也能飞”

旅游行业出境旅游包机市场的兴起，是市场经济发展的必然结果。近年来，云南旅游市场出现大量的包机产品，也给云南各大旅行社带来很大压力，价格大战愈演愈烈。昆明骏亚想在这种严峻的形势中生存，站稳脚跟，闯出一条自己的路，还是要用工匠精神打磨产品的广度和深度。

昆明骏亚原来的旅游产品以泰国、新加坡、马来西亚、越南等东南亚国家线路为主。目前云南旅游市场的包机过剩情况普遍，根据实际情况分析，昆明骏亚的核心依旧立足于核心王牌产品芽庄和富国岛航线。“接下来，骏亚将会把离昆明5小时以内航程的旅游圈作为公司战略布局的重点和考虑方向。将旅游品质做到最好，经验积累后再开拓新的航线。”

胡朝登说：“未来2年依然是出境旅游的战略机遇期，如果站对了风口，猪也能飞。”

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