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随之而来的是返程客流高峰

大理站：动车运输能力刷新动车开行以来最高纪录

据了解，从10月5日开始，大理站发送旅客数量呈逐日递增趋势，到达旅客数量呈逐日递减趋势，10月5日，发送旅客达25188人次，到达旅客达20836人次；10月6日，发送旅客达28895人次，到达旅客达16975人次，到10月7日，大理站迎来了返程高峰点，发送旅客达31392人次，到达旅客达13509人次，10月8日，预计发送旅客将达31000人次，到达旅客将达13000人次。

在此次返程客流高峰中大理至昆明、成都、重庆等地返程旅客较多。

针对这次返程客流高峰，大理站采取了一系列措施，确保旅客能够顺利返程，首先根据车票预售情况分析，为满足旅客出行需求，大理站加强运能，10月7日当天，大理站始发动车39趟，重联车22趟，普速列车4趟，动车的运输能力刷新了大理站动车开行以来的最高纪录。

大理站副站长 杨正丽

在加强运能的同时，我们也增派了人手，提高效率，增设售票窗口，避免让旅客排队时间过长，进站口扫码工作由原来的两人增至六人负责，安检通道全部开放，并采取双人守检。

此外，大理站根据每趟车次的预售情况，在候车室采取提前检票、分区域候车等措施，尽量让每个楼层候车室的旅客量达到均衡，避免拥挤。

大理机场：返程高峰增加3个班次

据了解，大理机场10月1日至7日客流量达41001人次，进出港共420个架次，10月7日机场达到返程高峰点，当天出港68架次，6302人次，预计10月8日发送客流量为6000人次左右。

为应对返程高峰，大理机场增加了3个班次（MU7799大理一上海浦东、CA9518大理一北京、MU7598大理一昆明）。

据介绍，此次大理至成都、广州、北京、重庆、深圳、上海、长沙、昆明等航线返程客流量偏多。

来源 大理广播电视台

记者 字昕 金镇雄 成琳（实习）

责编 龚怡丹

审核 马永虎