11月30日上午

历经16个月封闭施工后

石安公路（安宁段）主线顺利实现

竣工通车

沿线交通电子监控、抓拍设备

同时启用

石安公路是我省最早的高等级公路，也是昆明通往滇西8个州市的主要干线。为加快昆安一体融合发展，去年6月，石安公路（安宁段）实施改扩建，项目总投资16.8亿元，主线全长8.2km，双向8车道，道路等级为城市主干道，主线道路宽度50m。

改扩建后

这条主要干线有什么变化？

一起跟随云报君去看一看

改造前

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改造后

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驾行提示<<<<<

全路段禁止停车

试通车后，请过往车辆严格按照交通法规及沿线交通标识导向行驶，全路段禁止停车，超重车辆禁止驶入。通行时，行车方向右侧两车道为大型车车道，最高限速70Km/h，同时禁止大型车并入左侧车道；行车方向左侧两车道为小型车车道，小型车辆可根据地面标线在安全的情况下并入右道行驶，小型车车辆最高限速80Km/h。行驶过程中，禁止在该道路主线上随意停车。

沿线交通电子监控、抓拍设备同时启用

沿线交通电子监控、抓拍设备同时启用，全路段实行无死角监控，对过往车辆进行超速自动抓拍，对货运车辆实行不停车自动称重，数据自动传输至交通指挥中心，进行线下处罚。

注意避让施工机械及作业人员

由于部分匝道和附属设施工程仍在施工中，奥林匹克大道全互通立交及高枧槽互通式立交暂时未全面开通，请在以下节点特别注意按标识标牌行驶：

一、昆明市区往太平新城街道方向（仅小型车辆通行适用）

昆明市区——石安路——中冠建材市场——奥林匹克大道——太平新城街道

二、太平新城街道往安宁市区方向（仅小型车辆通行适用）

太平新城街道——奥林匹克立大道——中冠建材市场——石安路——安宁市区

多知道一点<<<<<

随着昆明至曼谷公路和泛亚铁路的建设，安宁的交通枢纽地位凸显。但是安宁受制于区域“鱼骨状”公路网布局，缺乏与高速走廊平行的东西分流，对外交通都需要通过南北公路转换汇集到昆楚走廊，造成东西向公路、转换节点通行能力瓶颈突出，同时南北向对外道路等级过低，与东西向通行能力不匹配。

项目建成后，石安公路现状交通基础设施状况将得到明显改善，安宁与昆明之间的交通压力将得到缓解，同时项目影响区的交通功能也将得到完善。

来源 云报客户端

责编 陶优

审核 陈大衡