文旅头条讯（通讯员 何思远 贾丽娜 文/图）记者从中国铁路昆明局集团有限公司获悉，自今年6月云南省铁路安全隐患综合治理行动部署会召开以来，中国铁路昆明局集团与地方政府部门共同联动，全面治理普速铁路安全隐患，截至目前，全省普速铁路共排查发现的1394个隐患问题，已全部治理验收销号完毕。

“此次普速铁路环境安全隐患综合治理的范围是全省地域内所有普速铁路，主要对铁路沿线环境安全隐患、沿线地质灾害、平交道口和治安复杂地段、路外事故多发地段、公跨铁桥梁、公铁并行地段等存在的安全隐患问题进行全面排查整治。”中国铁路昆明局集团昆明工务段桥隧技术科副科长母庆玻说。

据了解，普速铁路占云南铁路总里程的73.5%，云南几乎所有的铁路货运量、39%的铁路客运量都来自普速铁路。普速铁路在服务“一带一路”建设，满足大宗货物运输、服务云南高质量跨越式发展，特别是改善偏远贫困地区人民群众生产生活条件，助力决战决胜脱贫攻坚和全面建成小康社会等方面，发挥着不可替代的作用。

在云南铁路跨越发展的同时，铁路沿线的安全隐患一直比较突出：在铁路线路安全保护区内烧荒，放养牲畜，种植影响铁路线路、供电安全和行车瞭望的树木，对向铁路线路安全保护区排污、倾倒垃圾，在铁路线路安全保护区内挖砂、取土、挖沟、采空作业或者堆放、悬挂物品，在铁路线路两侧的彩钢瓦、塑料大棚、广告牌等设施未采取可靠安全措施等安全隐患，严重威胁列车运行和旅客生命财产安全。

此次开展的普速铁路环境安全隐患综合治理是继去年对高铁安全环境治理后，铁路和政府部门共同开展的又一项重要工作，铁路部门和地方政府部门设立了“普速铁路环境整治排查出的主要隐患问题今年底全部消灭”的目标，在抓好高铁安全的同时，整治好普铁安全薄弱环节，确保高铁和普铁旅客列车安全。 

据中国铁路昆明局集团普速铁路整治工作有关负责人介绍，铁路部门将继续与地方政府部门深化合作，形成定期会商、信息共享、共管共治的铁路环境长效治理格局，进一步推动路地联动走深走实。

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