文旅头条讯（融媒体记者 李亚 通讯员 唐晓燕 文）春节、情人节刚过，元宵节、三八妇女节即将到来。今年开春以来，云南昆明的鲜花格外走俏，通过网络订购，一束束鲜花通过火车等运输方式，快递到消费者手中，装点人们的美好生活，也鼓了花农腰包。

记者在亚洲最大的鲜切花交易市场斗南花市看到，虽然疫情影响人们出行，但并没有影响鲜花外销的脚步，这里的生意持续火爆，市场几乎24小时营业，通过竞拍、批发、零售、网络销售、直播带货，1600多个品种的云南鲜花收到来自全国的订单。

每天15时至17时，昆明斗南花拍中心，近150万枝鲜花在这里被快速竞拍，来自全国各地的鲜花采购商竞价成功后，连夜将鲜花打包，第二天一早，通过各种运输方式，将鲜花运往全国各地。由于火车具有准时、站点多、价格优等优势，成为部分花农花商的优先选择。铁路通过行包快运、蓄冷保温集装箱等方式，积极承揽鲜花运输业务，打通鲜花外销的运输环节。

昆明火车站仅K472次列车每天就有200多件，近7吨鲜花一大早通过行包运输到全国各地。

昆明站行李值班员冯明敏介绍，三农物资的铁路行包运价较低，比如鲜花从昆明运到济南，铁路快运运价是每公斤3.7元。根据客户的需求不同、运量等情况，铁路运费还有相应优惠。

昆明东火车站去年以来，积极尝试通过铁路运输新产品——蓄冷保温集装箱运输鲜花等生鲜物资，今年春节期间，再次与全国知名网络鲜花销售商花加公司合作，从昆明运出20多万枝鲜花到石家庄。去年“双十一”期间，该站就通过3个蓄冷保温集装箱运输150多万枝鲜花到上海。

“好的服务就是最好的营销。我们将在运力、仓储、装卸、运输组织等方面优先保障，采用‘门到门’方式，保障运输效率、提升服务质量。”中国铁路昆明局集团公司昆明东站鲜花运输项目经理张跃竞说。

云销售和便捷的运输方式，助力云南鲜花这张鲜亮的名片飞向全国全世界，花农也从中获益。鲜花是朝阳行业，在采访的过程中，记者感受到了从业者热气腾腾的生产生活状态。

“以前，我家里只是种菜，没有大棚。2003年我开始尝试种花，早期是自己种，后来生意越来越好就请人来帮忙种，现在已经种了100多亩。”云南昆明晋宁区易泊花卉的老板吴金利就是从十多年前的一名菜农，转身成为了现在拥有大片花田和花卉初加工厂的花老板。站在开满玫瑰的花田里，刚刚在淘宝网上结束直播带货的他，笑容比鲜花灿烂。

去年以来，受疫情影响，直播电商带动鲜花线上交易越来越火爆。花商桂腾熠正穿梭在斗南花市里做直播，他在淘宝、抖音多个平台都有自己的直播间，有的直播间粉丝已经超过11万人，每天通过直播能销售鲜花2万多枝。像他一样的直播带货者在花市里比比皆是。

傍晚19时30分以后的斗南花市主营批发业务，当天采摘的鲜花集中在这时上市，虽然到了晚上22时多，位于昆明郊区的这里依旧热闹非凡。晚饭后赶到这里的花艺师田甜为第二天的工作采购了一小推车的鲜花，“购买玫瑰，最好买花头是螺旋状的，这样的花容易开。”她热情地向我们介绍。

“火车、飞机、汽运，可选择的运输方式很多，但我特别期望鲜花能通过高铁大批量地运输，这样就比航空还要快，还能保证鲜花品质不受影响，会更受花农花商们的欢迎。”专门从事鲜花产业供应的尚品花卉公司老板尚海彬对铁路运输寄予更多的期望。“云南鲜花每天大概有40多万吨运输量，并且还在不断增长，收益将非常可观。”

陈畅 许小丽 图

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