文旅头条讯（融媒体记者 李亚 通讯员 谢一可 文/图）记者从中国铁路昆明局集团有限公司（下称“昆明局集团”）获悉，2021年以来，云南铁路建设按照保开通、保在建、保开工的建设时序，稳步推进各项工程项目建设，各条在建铁路捷报频传，中（国）老（挝）铁路景寨隧道、大（理）瑞（丽）铁路秀岭隧道相继贯通，丽（江）香（格里拉）铁路长钢轨铺开始，一批重点项目建设取得突破。

上半年，昆明局集团统筹安全与进度，从实处发力打造五个创新标杆和“十线一平台”，确保了中老铁路建设顺利推进。6月5日景寨隧道的顺利贯通，标志着中老铁路全线167座隧道全部贯通，为中老铁路全线轨道联通奠定了坚实的基础。同时，中老铁路玉磨段11座车站主体工程全部完工，进入装饰装修阶段，年底投入使用指日可待。

再看云南西部地区，大瑞铁路建设正如火如荼。昆明局集团持续加强机械化、工厂化、专业化管理，狠抓隧道衬砌质量控制，有力确保了工程建设质量和进度。6月30日，创下多项国内外纪录的秀岭隧道顺利贯通，为年底大瑞铁路大理至保山段开通运营提供了有力保障。

在丽香铁路长钢轨铺工程全面展开中，近140公里的丽香铁路途经玉龙雪山、哈巴雪山、虎跳峡等著名景点，桥隧比高达73%，沿线地形十分复杂，昆明局集团加大先进工装及工艺工法的调研、引进和推广应用力度，组织召开了“滇藏铁路丽香段虎跳峡金沙江铁路大桥铺轨成桥线形控制专家研讨会”，邀请了各类专家对设计提出的铺轨线形控制方案进行了论证，为后续丽香铁路铺架施工提供了技术保障。

目前，云南铁路在建项目施工点达900多个，特别是中老铁路玉溪至磨憨段、大瑞铁路大保段施工人员正昼夜奋战，全力朝着年底开通运营的目标全力奋进。

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