2017年8月8日，九寨沟发生7.0级地震，景区生态、基础设施和旅游接待受创。

2021年9月28日，四川省旅游发展大会即将召开，九寨沟也将实现全域开放，道路和基础设施恢复如何？又有了哪些新的变化？一起去看看全新的九寨沟吧！

基础设施全面提升

这里是九寨沟景区的熊猫海隧道，也是从五花海到原始森林的重要通道，隧道于2020年8月开工建设，全长918米，是九寨沟8.8地震中损毁最严重的地段，施工条件差、难度大、环境复杂。

目前，隧道路面已经全面铺筑完成，正在实施后续隧道机电、护栏安装、标线施划、绿化工作等附属工程，九寨沟熊猫海隧道已于9月22日正式通车，景区公路的“颜值”和安全系数得到全面提升，游客通行更加便捷。

除了畅通景区内部，九寨沟的外部交通也在不断提档升级。8月底，全国首条环保标志性公路新川九路投入使用，游客从九寨黄龙机场前往九寨沟景区的时间也大大缩短。同时，总投资128亿元的九绵高速和双九路也正在加快建设，九寨沟也正在构建起“内外畅通”的旅游交通网络。

和交通一样提档升级的还有景区的各项旅游基础设施，目前景区内绝大多数厕所均改造成了国际上先进的真空负压环保厕所，用水量不到普通水冲厕所的十分之一。同时，在九寨沟景区的所有厕所都安装了人脸识别的供纸机，使用这样的供纸机每个人10分钟之内只能取一次纸，每年可以节约近80%的供纸量。环保厕所产生的粪污还通过专用车辆运送至沟外，实现了景区内粪污的零排放。

目前，景区已累计重建道路65公里、管网49公里，栈道60公里，停车场7个，休息亭20座，环保厕所45座，安装标识标牌1510个，加固维修提升诺日朗综合服务中心1.2万平方米，重建沟口立体式游客服务设施2.66万平方米、新建景观及游人广场3.97万平方米、后勤配送中心1.2万平方米、诺日朗换乘中心及配套设施3.0万平方米、景区沟外备用污水处理站（粪污处理）1876.5平方米等基础设施。

智慧景区建设跨越发展

位于沟口的九寨沟智慧景区建设项目既是对九寨沟景区信息化的恢复重建，也是整个智慧景区生态体系的一次跨越性的重构。

这里是景区的“智慧大脑”，创建了景区票务、智能监控、综合运营管控等多个应用系统，九寨沟管理局规划建设处副处长、智慧项目组负责人陈浩然告诉记者，通过智慧管理中心监控的实时画面，能看到景区的游客数量是否达到了预警值，从而能把游客可能会分散到州内其它景点上，避免景区里面拥堵。

除了景区旅游数据的实时监测，智慧管理中心还集成了生态环境监测系统、地灾监测预警系统、森林防火监测系统以及遗产监测系统等多个系统，以实现景区运营与管理、游客服务与体验、应急指挥与调度、遗产监测与保护、综合分析与决策等多项功能，为景区的可持续发展提供技术保障。

来源 四川观察责编 杨奥审核 李元