文旅头条讯（融媒体记者 胡四美 文 江蕊先 图/视频）12月3日，跨越山河、见证友谊的中老铁路正式通车运营。在推进“一带一路”建设的大背景下，中老两国高质量共建的重大标志性工程从蓝图变为现实，书写着“中国梦”的精彩篇章。

这一天，承担着“中国进入世界，世界进入中国”重要使命责任的西双版纳站也全新亮相，西双版纳正式结束了不通火车的历史。

（华侨城云南集团副总经理李劲东采访）

通车运营当天，由华侨城云南集团投资建设的西双版纳站站前广场（以下简称“站前广场”）如期完美呈现，恢宏大气、干净整洁、景观独特的广场正如孔雀般开屏，尽显“中国气象”。华侨城云南集团副总经理李劲东说道，站前广场的建成和投入运行，是各级政府和各参建企业的共同努力和奋斗的结果，相信未来这里将成为西双版纳旅游的一张新名片。

生态绿色“新颜值” 比想象中更美

在站前广场，记者看到，既有穿着傣族服饰的姑娘、小伙现场参观、打卡，也有年长者正摆好造型，与绿植装扮的“中国梦”高兴合影……近日，随着中老铁路通车的喜讯通传，站前广场上的人们形成了“不逛公园景区逛车站”的景观。正在拍照打卡的游客说道：“广场上的孔雀、大象，各种热带植物将广场装扮得非常棒，一下就感受到了独特的热带雨林风情，比想象中还要美。”

据悉，中老铁路作为首条以中方为主投资建设、全线采用中国标准建设的国际铁路，中老铁路的建设者们坚持打造“绿色之路”。作为国际大通道的重要配套，华侨城云南集团就秉承着“生态大于天”的理念，严格坚持生态标准，厚植西双版纳绿色基底，融合民族风情特色，环保施工，让广场“新颜值”魅力无限。

据介绍，站前广场以“雀舞雨林”为设计灵感，广场设计运用孔雀翎羽的舒展形态，伸展发散，高空俯瞰，如孔雀开屏，展示出当地独特的热带雨林自然风光和绚丽的民族风情。经验丰富的当地工人选取当地凤凰木、鸡冠刺桐、旅人蕉、大王棕等数十个品种的植物，以四季常绿、乔灌结合、错落有致的绿化原则，实现绿化效果与站房景色的融合统一。如今，这个美丽的广场在青山绿水间极具观赏性，晋升为西双版纳新的网红打卡点。

同时，围绕着西双版纳的绿色基因和民族文化传承，华侨城云南集团还以“生态为本、农业为根、产业联动、乡村美丽、农民幸福”为原则，在西双版纳景洪小普希村为15户64名基诺人构建生态宜居的美丽乡村的蓝图，赋予乡村发展新的希望。接下来，乘着高铁就可以到小普希体验基诺风情啦！

“一带一路”新通道 互联发展新动能

中老铁路是“一带一路”建设与老挝“陆锁国变陆联国”的战略对接项目，这条千米铁路既承载着人们对未来美好的期望，也激发着周边国家人民对互联互通的幸福憧憬。华侨城作为中国文化旅游产业的大型中央企业，在新时代积极践行国家“一带一路”建设，主动服务和融入国家发展战略，建设了众多标杆性文旅项目，为人民美好生活不断注入新动能。

李劲东介绍，2017年，华侨城集团通过华侨城云南集团重组云南世博集团、云南文投集团，开启了涵盖旅游景区、特色小镇、交通配套、文化演艺等业态的创想云南之旅，怀揣打造全域旅游的初心和树立标杆示范的决心，截至目前，华侨城已在云南投资建设80余个项目，已投资金额超1000亿元。2019年底，肩负展现“国门形象 中国力量”的使命和担当，华侨城云南集团承担起建设站前广场的任务，全体参建者们精益求精推进项目呈现，为云南及东盟地区经济社会发展注入全新动能，为赋能各国人民美好生活做出央企贡献。

（西双版纳华侨城总经理安红林采访）

如今，昆明到西双版纳只需3个小时，西双版纳也将建立起水、陆、空、铁“四轮驱动”的立体综合交通网络，在这个立体网络里，站前广场的区位优势得以更加突显。据西双版纳华侨城总经理安红林介绍，站前广场与拟扩建的航站楼近乎正对，距离约600米，具备空铁联运的优势条件，所以项目在规划设计之初华侨城就充分考虑了联动优势与未来运力，谋划公交、大巴、出租车等多维交通的衔接与转换，未来可在站前广场就实现多网融合、无缝换乘。

看到火车开到版纳，看着游客在广场上满心欢喜，建设者们内心激动。西双版纳华侨城员工李琨立说道：“虽然炎热、雨季等原因带来了建设中的很多困难，但华侨城人始终能以踏石有印、抓铁留痕的精神，想方设法攻坚克难，如期完成项目建设。”

众多业内人士也在相关报道中表示，西双版纳站站前广场作为重要的形象和窗口，能为“一带一路”高质量建设提供样板；同时，随着交通的便达，将为久负盛名的旅游城市西双版纳再添新动能，助力西双版纳“世界旅游名城”建设；未来也将有利于拉动后疫情时期经济复苏，共促世界发展和繁荣。

责编 刘榕杉

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