12月4日11时许

伴随着汽笛鸣响

一列满载云南特色蔬菜的冷链集装箱列车

徐徐从昆明腾俊国际陆港驶出

沿中老铁路一路向南飞驰

将于5日抵达老挝万象南站

中老铁路首列国际冷链货运专列

（昆明腾俊国际陆港至万象南站）

正式开通

（12月4日，装载冷链集装箱的中老铁路列车从昆明腾俊国际陆港驶出 新华社 发）

卸货后

返程冷链运输专列将装载上

泰国和老挝的热带水果等特色产品

回运到昆明腾俊国际陆港

并配送至北上广等城市

实现国际冷链公铁联运的闭环运营

提高中老铁路货物经济价值

近年来，老挝及泰国等东南亚国家的热带水果等农产品深受中国市场欢迎，同时，东南亚国家市场对中国的蔬菜、寒温带水果、日用消费品、家电、机电、中间型工业原料的需求呈上升趋势，双边经济贸易合作的互补性日益增强。

抢抓机遇，互通有无，腾俊国际陆港联合中铁铁龙集装箱物流股份有限公司、又一顺国际物流集团，依托中老货运列车，通过公铁联运，提高生鲜农产品物流的规模效益和时效性，实现中国蔬菜水果和老挝、泰国特色农产品的双向闭环运营。

中老铁路冷链货运列车启程

为中老两地特色产业

互联互通、共赢发展

打开了新通道

（中老铁路首列国际冷链运输专列开行 新华社 发）

“通过在老挝、泰国的服务网络实现末端配送和源头集货，我们以完善的服务方案帮助生鲜农产品贸易企业提升效率和效益、扩大规模，间接带动沿线种植户发展。”云南腾晋物流股份有限公司总经理汤恒介绍，“今后，我们将联合更多的合作伙伴，把服务能力延伸至越南、缅甸、马来西亚、柬埔寨，切实提高中老铁路的运行效率，充分发挥出中南半岛大贸易、大通道、大服务的效果。”

瞄准特色产业发展梯度，云南积极谋划“技术管理”出口。“中老铁路冷链货运列车开通后，将极大促进中国与东南亚国家在特色农业上的贸易往来。”云南省民营企业家协会滇果产业发展委员会执行主任李黎认为，除了直接进行成品贸易外，云南在现代化水果产业领域发展超前，应抓住发展机遇，让标准及体系化的现代管理经验“走出去”。

来源 云南日报

责编 谢同希

审核 华芳