昨日下午，昆明市交运局主持举行《昆明市内河通航水域认定评估报告》听证会。根据规划，主要入滇河道的盘龙江要复航，滇池划定了四条重点航线，在现有28个码头、港点的基础上，10年内将在滇池草海、外海海埂片区，呈贡新城片区、南城和西城片区扩建、改建14个码头，11个停靠点，近200个泊位。

滇池

航运“公交总站”在斗南

据了解，2017年开始实施的滇池航运建设(一期)工程项目,正在新建呈贡新城中心码头,修复白鱼口码头,改扩建彰美村码头,改扩建湖滨一号停靠点及相关支持保障系统、辅助工程和环保工程。呈贡新城码头在原斗南客运码头处，设计建设挖入式港池的昆明港中心码头,预计2020年完工。港区共设7个泊位，设计客运吞吐量160.75万人次/年，该码头将成为昆明滇池航运的“公交总站”。

海埂西码头

可体验郑和下西洋感觉

根据《滇池航运发展规划》，外海海埂区规划将新建海埂码头及福保游艇码头，改建海埂西码头，公安码头及1号渔政码头保留现状。

海埂客运作业区:包括海埂西码头、海埂码头和海埂东码头。海埂西码头在原码头上进行改建。原船坞位置改建为大型公用码头，可同时停靠2艘1000客位船及数艘游艇，游客可以在这里登上郑和宝船，乘船至滇池南端的三宝古城，体验当年郑和下西洋的感觉。海埂码头则是将海埂公园岸线范国内的停靠点进行整合，规划新建可以同时停靠2艘100客位以下船舶的海埂码头。游客可以在这里乘坐游艇，到达海埂南面的福保度假村，或直接航行至呈贡新城码头。还计划在福保半岛修建水上乐园及一个专业化游艇码头。满足滇池旅游从单一观光旅游向观光、休闲度假等综合型旅游转变的要求，游客可以从这里乘坐游艇北至海埂公园，南通呈贡新城码头，享受游艇观光的乐趣。

盘龙江

拟先行恢复城区段航运

在牛栏江补水的情况下,盘龙江金色大道到南坝立交桥段航道水深基本可以达到1.2米，当前最具有复航条件的就是这段。拟先行恢复城区段(金色大道—南坝立交桥)航运，通行净高1.8米以下的公交旅游船(30~50客座)，设置站点11个；针对江岸小区净空只有1.2米的桥，可以采用过驳换乘或桥梁改造的方式解决。规划通航50客座低净空旅游船。

春城晚报记者 张勇

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