最近很多车主发现

不少路段的红绿灯发生了变化

悄悄变成了“九宫格”

右转红绿灯不亮了

原来的读秒也没了

这是新国标红绿灯登场了

（开屏新闻资料图）

8月22日上午

#新版红绿灯#话题

冲上微博热搜第一

目前

该话题阅读量已超8亿

对于此番调整

广大网友纷纷热议

“看不懂”“整不会了”

“别的我都懂，可是为什么要三排啊”

“我以后可能会因为看不懂红绿灯而放弃开车”

而对于取消读秒

网友们也是争议很大

“为什么取消读秒，真的把好多人整不会了”

“行人走到一半，红灯了怎么办？”

不过，也有网友表示，这个“新版红绿灯”不是新的，而是一直在用的，只是在部分地方实施。新国标红绿灯早在2017年7月1日就公布了，这几年在各地陆续进行试点，有消息近期就会全面推行上线。

据了解，新版红绿灯在取消红绿灯读秒的同时，不仅改进结构设计，还融入了高度智能系统。设计者孙正良在社交平台晒出科普视频以及新版红绿灯口诀：红灯停，绿灯行，左转不亮看直行，右转不亮不用停。

（开屏新闻资料图）

对于新版红绿灯

吐槽声一直不断

认为它过于复杂

组合状态太多根本分不清

但其实只要摸清规律

还是很简单的

接下来

就教大家如何看懂新版红绿灯

▼

新版红绿灯有这些变化

1、采用统一的红绿灯样式

相较于之前各地区不同的红绿灯样式，新国标红绿灯将统一采取中间圆盘（表示直行），左右两边箭头（分别代表左转、右转）的标识。

2、取消红绿灯的读秒设计

3、红绿灯通行规则发生变化

新版红绿灯这样通行

1、全部指示灯为红灯

左转、直行、右转三个方向都禁行。

2、中间亮绿灯，左转、右转灯均不亮

这种情况三个方向均可通行。

3、左转红灯亮，中间绿灯亮，右转则不亮

这种情况是左转禁止，直行和右转正常通行。

4、右转显示红灯，左转灯不亮，中间显示绿灯

左转可通行，中间绿灯直行可正常通行，右转通道禁行。

5、左转显示绿灯，中间与右转显示红灯

左转可通行，直行和右转禁行。

6、左转灯与直行灯均显示红灯，右转灯则无状态

这种情况左转和直行都亮红灯，肯定是左转和直行禁止通行，右转无指示灯但可以通行！

7、左右亮灯显示红灯，中间灯显示为绿灯

直行道可通行，左转和右转亮禁止通行。

8、中间灯显示红灯，左右两边灯均不亮

左转和直行不可通行，可右转通行。

新版红绿灯中，黄灯终于不再是模糊的“等一等”，二是有了精准的定义：黄灯亮起的瞬间，看车辆的前轮是否已经过停车线。

如果黄灯亮灯瞬间，前轮已经过线，就可以继续行驶；

如果前轮没来得及过线，继续强行前进，就会被抓拍。

为什么要设置这类组合的红绿灯？

1、取消读秒而采用频闪提醒，可以有效减少闯红灯现象的发生。

2、智能信号机可以自动及时调整红灯的时间，减少空放的现象，有效提升路口通行能力。

3、是为了统一过去不标准的使用措施，以后车主朋友们去哪都不会再认错信号灯了。

其实，理性看待新版红绿灯，其改变并非全无依据，任性而为。据公安部消息，截至目前，全国机动车保有量达4.08亿辆，其中汽车3.12亿辆；机动车驾驶人4.94亿人，其中汽车驾驶人4.56亿人，路上的车流量会有多么庞大，可想而知。

很多城市的道路越修越宽，车道越来越多，而旧版信号灯的左转箭头指示，与对向的右转箭头指示、直行的行人和非机动车之间往往会发生冲突，所以新版红绿灯就出现了各自分开，独立控制的九宫格。

（开屏新闻资料图）

这下看明白了吧

与其抱怨吐槽

不如耐心了解

祝大家出行顺利

一路平安！

来源  开屏新闻

责编  谢同希

审核  马永虎