“滇越铁路”是中国的第一条国际铁路，自1910年滇越铁路正式通车，米轨火车已在云南穿行百年。滇越铁路云南段长达465公里，沿途经过十几个少数民族聚居地，经过不同的气候、地貌、建筑和风土人情。

百年来，滇越铁路沿线车站，几乎都有火车带来的市场，“一站一集市，逢站必乡街”成为滇越铁路沿线一道独特的人文景观——附近村寨的农民背着箩筐坐上慢悠悠的火车去另一个车站赶集。滇越铁路的历史和文化就这样在列车与沿线居民的互动中形成。

屏边县白河镇是滇越铁路进入南溪河谷的第一个小镇，在这里，至今保留有一个“火车集市”。每逢周一，是镇上赶集的日子，附近的村民都会赶来，在铁路线两边摆摊，形成一道独特的风景线。

集市热闹非凡，人声鼎沸。每逢火车经过，听到火车鸣笛声后人们便会避开。火车过后，一切又恢复常态。生活在米轨旁的人们的生活与铁路息息相关，他们对米轨火车有着特殊的情感，这里记录着他们童年的往事，承载着他们的独特记忆。滇越铁路当年的热闹喧嚣虽早已不在，但百年的沧桑岁月，却深深印刻在它穿越的崇山峻岭中。伴随着钢轨绵延，火车隆隆声响。人们依旧日出而作、日落而息，他们真实的生活写照早已化作一段段与铁路的故事。古老的集市在百年米轨地陪伴下，就这样周而复始地延续着。

文旅头条融媒体记者 杨振 田维星 文

大本的魔幻旅程 田维星 图

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