编者按：每朵花开都有声音，每段旅行都有意义，让彩云之南在声波中与你相遇。在云南，一年四季都有看不完的风景，品不完的民族文化，尝不完的特色美食……文旅头条新闻网开设“听云南”栏目，以音频+图文的形式展示云南的美，请你跟我们一起倾听云南、遇见云南！

古代造船前，会先制作一艘船模，形状、结构、装饰、选材、制作程序和方法与造真船无异，再根据等比例放大后的尺寸造船，这种技艺被称为古船船模营造技艺，曾广泛应用在传统木帆船建造上，至少已有上千年的历史。2020年，古船船模营造技艺被列入昆明市第五批市级非物质文化遗产名录。

制作一艘船模需要熟练掌握钳工、车工、漆工、微雕和针线活等多种手艺。在组装过程中，必须屏住呼吸、小心翼翼才能将船组装好。组装龙骨、制作甲板、安装两侧船舷和护舷木，主船体完成后，还有绳索、帆具、桅杆、滑轮、栏杆、舷梯等数以千计的零部件组装。每个步骤细分下来，制作一条船模，需要上千道工序。

制作一条船，了解一段历史；收藏一条船，珍藏一段历史。昆明市非物质文化遗产古船船模营造技艺传承人付昆祥制作的船模，锚可抛、帆可升降、舱门可开关、救生艇可吊可卸，技艺极为精湛。

多年来，付昆祥千方百计收集资料并研读史料，亲自到一些古船遗址考察，同时还向历史学者和民间造船艺人求教，凭借对郑和的崇敬、对中国古船的热爱，他最终破译了郑和宝船的“历史密码”，他带领工人耗时3年、投入数百万元，终于按照1∶50的比例第一次成功“复活”了郑和船队。下一步，付昆祥将和他的徒弟们将古船船模营造技艺带进中小学，在古船船模研习馆开设古船文化体验课等，进一步将中国古船文化传承给下一代，让中国古船文化在新时代的大海中再次扬帆启航。

策划：张敏 李文女

统筹：龚怡丹

本期文案：昆明文旅

海报制作：张楠

音频制作：邓斌

图片：昆明市文化和旅游局、孙兵

本期责编 龚怡丹、刘榕杉

审核 童文文