文旅头条新闻网带您探访铁路不为人知的神秘境地

11月8日,中国铁路昆明局集团有限公司(下称“国铁昆明局”)举办了“探访铁路不为人知的神秘境地——媒体与客户开放日”活动。文旅头条新闻网记者跟随中央、省、市组成的媒体团,探访了云南铁路货运受理服务中心、西南最大的铁路商品汽车物流基地以及我国面向南亚东南亚的国际班列和货源集结中心——王家营西集装箱中心站。

据介绍,2021年,国铁昆明局先行先试,成立了全国第一个集客户服务、业务办理、商务洽谈、95306语音服务等多功能为一体的货运受理服务中心,为客户提供一站式服务。客户需要办理的业务,在这里统统能办,再也不需要多次往返车站办理业务了,大家一定很好奇,这些到底是怎样实现的?据介绍,依托铁路95306新功能,国铁昆明局作为全国第一个货运集中办理试点局,打破传统一站一厅的线下服务模式,通过简化服务环节、整合服务资源、重构服务流程,将主要分散在云南省各州市的103个货运营业站内勤业务全要素集中到昆明办理。

云南铁路货运受理服务中心办公面积2162平方米,共分为五个区域,分别是服务大厅、业务洽谈区、内勤业务区、95306客服区和管理办公区。中心有103名作业人员,主要为客户办理运输需求受理、费用核算、收款对账、货物交付、货损理赔、税票寄送以及95306语音等多项业务。为更好服务和融入“一带一路”倡议,国铁昆明局加快构建多式联运物流体系,先后联合中铁多联昆明分公司、成都国际铁路发展有限公司、广西北部湾国际港务集团成立了“澜湄快线·蓉欧号”“西部陆海新通道”昆明品控中心,整体提升国际联运服务水平。中心通过服务方式的创新,实现铁路物流全链条服务、全岗位协同和全过程盯控,使铁路对市场的响应速度更快、服务便捷程度更高,客户体验更加美好。 2021年、2022年,国铁昆明局在全路物流服务质量综合评价中连续两年排名第一。

走进位于昆明市西郊的西南最大铁路商品汽车物流基地,只见商品汽车通过铁路,陆续运达昆明,即将销往云南16个州市和南亚东南亚国家及地区。

该基地占地面积约267亩,仓储面积达15万平方米,是集车辆运输、检测、仓储等功能区为一体的大型商品汽车物流基地。今年以来,该基地汽车运输量达10万辆。

王家营西集装箱中心站位于昆明市呈贡区,隶属于国铁昆明局昆明东站管辖,是云南省唯一的一级物流节点,也是云南省最大、基础设施最完备的集装箱场站,也是中老国际货物列车最大的集结和始发站,同时还是唯一具备组织开行中老铁路“澜湄快线”品牌列车的站点。


站内,橙的、白的、蓝的……各色集装箱五彩斑斓。其中有专为热带果蔬服务的冷藏箱,有标记总重达36吨、容积达114立方米的目前国内最大容积的50英尺集装箱,也有为了运输长、大、重货物和矿物类散装货物的“橙长柜”等。这些“显眼箱”是铁路部门针对不同货物运输需求“量身定制”的不同箱型,也侧面见证着中老铁路这条“黄金大通道”自开通以来展现的强大活力。

作为中老铁路货物运输的明星产品,“澜湄快线”配备时速120公里的专用铁路货车编组,使得货物运输更为高效。从昆明到老挝首都万象的货物运输时间被大大缩短,仅需26小时即可抵达目的地,为果蔬、鲜花、生活快消品等货物运输提供了极大便利。中老铁路开通以来,该站积极开发中老铁路货运市场,先后成功探索“澜湄快线”+跨境电商、铁路快通、多式联运一单制、“中老泰”全程铁路冷链运输、“沪滇·澜湄快线”等运输新机制,不断释放中老铁路运输动能。中老铁路开通以来,截至11月6日,该站累计开行中老国际货物列车877列、13041车,发送货物26.37万吨,货值约85.71亿元人民币,其中“澜湄快线”开行373列、6289车。

文旅头条融媒体记者 李亚 文

实习生 李诗琪 图

责编 田薇

审核 龚怡丹