据中国铁路昆明局集团有限公司消息

（以下简称“国铁昆明局”）

4月18日上午

由中铁建设集团承建的大理洱海站

站房首根桩基正式开钻

标志着这座集普速与高速铁路功能于一体的

现代化综合交通枢纽工程建设

全面启动

徐章位 彭礼丹 周涛 摄

大理洱海站

设计规模为6站台12线

采用普速场与高速场设置模式

具备普速列车与高铁动车的始发和终到功能

站房总建筑面积达3.9万平方米

站房立面

以“碧波洱海，云秀大理”为设计理念

呈现洱海水面层层涟漪

犹如振翅高飞的红嘴鸥

表达勇立时代潮头的美好意境

徐章位 彭礼丹 周涛 摄

站房以高架站房形式布局

高架层集成了高架候车厅、进站广场

综合服务大厅等核心功能区

站台夹层设置车站办公及设备用房

站台层配套旅服商业设施

出站层规划出站通廊与出站厅

实现旅客“零换乘”便捷出行

根据规划

建设工期为24个月

预计2027年上半年建成投用

效果图

据了解

车站还同步启动总面积5.2万平方米的

配套综合交通枢纽工程

涵盖高架车道、换乘区、落客平台等设施

打造“一体化、零换乘”的

现代化综合交通枢纽

提升区域交通接驳效率

中铁建设集团大理洱海站项目

现场负责人申力说

下一步将组织旋挖钻、挖机等

60余台机械、1000多人严格落实施工工艺

强化工程质量卡控标准

确保车站建设一次成优

效果图

国铁昆明局滇西铁路建设指挥部

总工程师李剑介绍

项目建成后

将与现有大理站共同形成“两站并重”的

铁路枢纽格局

可高效连通昆明至大理、大理至丽江

大理至香格里拉等铁路

进一步优化滇西地区铁路网络布局

进一步释放运输能力

增强区域交通辐射，提升旅客出行体验

同时为区域产业升级

文旅融合提供有力支撑

为云南建设面向南亚东南亚辐射中心

提供支撑

来源 云南网

责编 刘榕杉

审核 华芳