据云南省水利厅、云南省气象局联合发布的信息显示，预计未来24小时，云南省珠江流域文山州东部可能发生山洪灾害，其他地区也可能因局地短历时强降水引发山洪灾害。

受"山竹"影响，预计9月17至18日，云南省将自东向西出现强降水天气过程。9月17日02-08时，广南富宁、西畴、麻栗坡中雨转暴雨，雨量在20-50毫米，其它县(市)阵雨转大雨,雨量在15-25毫米。9月17日08-18日08时，文山州各县(市)大暴雨，雨量在70-100毫米，局地可达150-200毫米。

未来三天云南天气

16日20时-17日20时：昭通东部、曲靖东部、文山阴有大到暴雨局部大暴雨，昭通西部、曲靖西部、红河东部雷阵雨转中到大雨，其它地区多云有阵雨局部中雨。

17日20时-18日20时：曲靖南部、文山、红河南部、西双版纳、普洱南部阴有大到暴雨局部大暴雨，昭通、曲靖北部、昆明、楚雄南部、玉溪、普洱北部、临沧南部、保山南部、德宏南部阴有中到大雨局部暴雨，其它地区多云间阴有小到中雨局部大雨。

18日20时-19日20时：文山南部、红河南部、普洱南部、西双版纳、临沧西部、德宏南部阴有中到大雨局部暴雨，楚雄北部、丽江、大理、怒江南部、保山、临沧东部多云有小到中雨局部大雨，其它地区多云有阵雨局部中雨。

同时，据文山州水文局预测，9月17日12时起珠江流域普厅河西洋江、清水江可能发生超警戒洪水，9月17日20时起，红河流域八布河可能发生超保证洪水，落却河、董金河、盘龙河、南利河及各流域内各中小河流可能发生超警戒洪水。

受“山竹”影响，9月17日具体停运列车如下。

云桂铁路：

北海至昆明南D3956次，昆明南至北海D3958次停运；

北海至昆明南D3952次、D3948次改为南宁东始发，昆明南至北海D3954次运行至南宁东终止。

云桂铁路及昆楚大铁路：

北海至大理D3938次停运；

昆楚大铁路：

大理至昆明南D8704次停运。

普速列车：

深圳东开往昆明的K1208次停运；

广州开往昆明的K365次停运；

昆明开往湛江的K984次停运；

湛江开往昆明的K982次停运。

据@昆明机场：9月17日，昆明机场航班计划进港486架次，计划出港504架次，共计990架次。

昆明机场温馨提示：因受台风“山竹”天气的影响，计划由昆明机场前往广东、广西、福建、台湾、香港等东南沿海地区的旅客所乘航班将会受到影响，请及时查询航班状态，并通过查询官方网站、app、致电客服电话等方式了解航班动态，以免耽误行程。

这些关于“山竹”的说法千万不要信

因为这都是谣言！

谣言一：美国太空总署拍摄到“世纪最强太平洋恶魔风暴山竹”

15日夜间开始，一张宇航员从太空拍摄的图片广为流传，标题是“世纪最强太平洋恶魔风暴山竹”。

实际上，这是NASA宇航员9月12日在太空拍摄到的飓风“佛罗伦斯”，而不是“山竹”。

谣言二：台风“山竹”时速堪比高铁

网传“山竹”移动速度极快，堪比高铁，这是真的吗？中国气象局从移速和风速两个方面将“山竹”与高铁进行了对比。移动速度方面，“山竹”最快时速35公里/小时，也就和电动自行车差不多，比高铁可差远了。

从风速来看，“山竹”约为每小时162公里左右，和高铁350公里的时速相比也是相差甚远。

谣言三：网友在飞机上拍到台风“山竹”，就是水果山竹剥开后的样子

最近有网友在微博上说，在飞机上拍到了台风“山竹”，其中心就是一颗水果山竹剥开后的样子。

对此，中央气象台分析称，台风跟飞机飞行的高度是不一样的，并且飞机相对于台风的大小，就像一只小蚂蚁趴在一个大圆盘子上，要想看清全貌绝无可能。

谣言四：中央气象台预测台风“山竹”强度为17级

有传言说中央气象台最新预测“山竹”强度为17级。

其实，9月15日，台风“山竹”登陆菲律宾吕宋岛时，强度确实是17级，但距离我国尚有一段距离。

中央气象台16日发布的预测结果显示，“山竹”登陆我国应是强台风级别，也就是14至15级风力。

谣言五：深圳欢乐谷过山车轨道被吹倒

除了以上关于“山竹”如何凶猛的谣言之外，一些夸大“山竹”带来的危害，以及造成险情的谣言也在网络上传播。比如16日上午，一张关于台风天气中欢乐谷的照片转遍朋友圈。照片里，欢乐谷过山车的轨道侧倾，并以红字标注“过山车倒了”的字样。

记者向欢乐谷市场部相关负责人核实，欢乐谷表示，该照片纯属无稽之谈，轨道一切正常，只是拍摄角度呈现而已。

谣言六：台风天气开空调会烧机

一些看似安全防范的提醒，其实也是谣言。比如有人在微信里提示，台风天开空调，会造成空调外挂机的散热风机逆转，引起两股电流相撞导致烧机。

业内人士表示，不管空调是否开机，都不会存在两股电流相撞烧机的情况。对部分特殊用户，若家里已经浸水，空调等电器已经泡在水里的情况下，则家里必须切断总电源以确保安全。

责编 赵家琦