文旅头条讯（融媒体记者 刘珈彤 文）12月3日上午，云南省人民政府新闻办公室继续召开云南省“回眸‘十三五’奋进彩云南”系列新闻发布会第四场——面向南亚东南亚辐射中心建设专题新闻发布会。
云南省面向南亚东南亚辐射中心建设“五个新”成果丰硕
会上，云南省发展和改革委员会党组成员、副主任梁旭东介绍，“十三五”以来，云南省委、省政府全面贯彻落实习近平新时代中国特色社会主义思想和习近平总书记考察云南重要讲话精神，持续加强与南亚东南亚国家的政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通，全力打造区域性国际经济贸易中心、科技创新中心、金融服务中心、人文交流中心，面向南亚东南亚辐射中心建设成果丰硕，取得了显著成效，突出表现在以下“五个新”：
一是加强政策沟通，开放合作机制建设迈出新步伐。云南省主动服务和融入国家发展战略，积极参与大湄公河次区域、云南—老挝北部、云南—曼德勒、中国—南亚合作论坛、滇缅合作论坛等多双边区域合作机制建设，云南在推动我国与南亚东南亚国家构建周边命运共同体中的主体省份地位进一步凸显。云南加强沟通交往，国际友城关系从2015年的61对增至目前的100对，遍布5大洲36个国家，其中，与南亚东南亚国家缔结友城46对，国际“朋友圈”不断扩大。“十三五”期间，成功举办了2届中国—南亚博览会。
二是加强设施联通，国际大通道建设取得新突破。云南省始终将推动与南亚东南亚国家在铁路、公路、航空、能源、通信等基础设施实现互联互通作为辐射中心建设的优先方向，“十三五”期间，一大批铁路、公路建设项目深入实施，中越、中老、中缅国际通道高速公路境内段全线贯通，境外高速公路老挝万荣—万象段计划今年建成通车；中越铁路境内段建成通车，玉磨铁路、大临铁路、大瑞铁路等项目正在加快建设，中老铁路预计明年建成通车；航空方面，云南省已累计开通93条国际和地区客货运航线，基本实现南亚东南亚国家首都和重点旅游城市全覆盖；水运方面，澜沧江—湄公河国际航运发展势头良好，实现了集装箱运输零突破；能源方面，中缅油气管道全线贯通运行，成为我国第四大能源陆路进口通道；通信方面，中老、中缅实现网络设施互联互通，国际通信服务覆盖周边8个国家。
三是加强贸易畅通，开放型经济建设取得新成效。云南省服务和融入中国—中南半岛、孟中印缅经济走廊、中老、中缅经济走廊建设的能力大幅提升。中国（云南）自由贸易试验区获国务院批复并加快建设，106项国家改革试点任务稳步推进。瑞丽、磨憨2个国家级重点开发开放试验区，河口、瑞丽、畹町、临沧4个国家级边境经济合作区，中老、中缅、中越3个跨境经济合作区，昆明、红河2个综合保税区等各类开放平台的引领和带动作用明显增强。
四是加强资金融通，区域性金融服务能力得到新提升。云南省跨境人民币业务不断扩大，累计结算金额超过5600亿元，业务范围覆盖101个国家和地区。
五是加强民心相通，对外人文交流合作取得新进展。其中，旅游合作不断加强，组织承办了中国昆明国际文化旅游节、中国国际旅游交易会、跨境旅游合作论坛，持续举办中缅胞波狂欢节等民族文化节庆活动，全方位展示“七彩云南旅游天堂”形象。文化交流不断深入，赴缅甸、老挝等国开展“七彩云南·文化周边行”系列访演活动，大型音乐舞蹈史诗剧《吴哥的微笑》在柬埔寨落地并实现本土化，深受当地各界人士欢迎和高度评价。
梁旭东表示，“十四五”，云南省将以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入贯彻党的十九大和十九届二中、三中、四中、五中全会精神，全面贯彻落实习近平总书记考察云南重要讲话精神，正确认识和把握云南在全国发展大局中的地位和作用，充分发挥云南作为我国面向南亚东南亚和环印度洋地区开放的大通道和桥头堡的独特区位优势，主动服务和融入国内国际“大循环、双循环”新发展格局，主动服务和融入共建“一带一路”高质量发展，抢抓《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）签署及生效后的重大机遇，加强与南亚东南亚国家的全面合作，促进与南亚、东南亚国家产业链、供应链、价值链深度融合，实行高水平对外开放，加快推动面向南亚东南亚辐射中心建设不断取得新进展。
云南与周边国家、省份大通道建设取得积极成效
云南省交通运输厅总规划师张发春谈到，“十三五”以来，云南与周边国家和省份互联互通的大通道建设取得了积极成效，为云南建设面向南亚东南亚的辐射中心提供了强有力的支撑：
一是全省“八出省、五出境”铁路通道建设加快推进。8条出省通道已建成6条，分别是贵昆、成昆、南昆、内昆、云桂和沪昆客专；在建1条渝昆高铁，预计2026年建成，计划“十四五”开工建设1条滇藏铁路。5条出境铁路通道具体情况是：中老泰铁路通道，目前昆明—玉溪段扩能改造工程已完成，玉溪—磨憨段正在加紧推进；中越铁路通道，其中昆明—河口铁路已建成并实现全线准轨电气化；中缅铁路北通道，昆明—楚雄—大理铁路目前已开行动车，大理—瑞丽铁路正加快推进；中缅铁路南通道，大理—临沧铁路计划今年底前完工，临沧—清水河铁路正开展前期工作；中缅印铁路通道，规划从在建的大瑞铁路芒市站接轨，通过猴桥口岸出境，经缅甸连通印度铁路网。
二是以昆明为中心的“七出省五出境”高速公路主通道基本成型。“七出省”通道，除滇藏通道外，G5昆明—北京、G85昆明—银川、G56昆明—杭州、G60昆明—上海、G78昆明—汕头、G80昆明—广州6个出省通道云南境内段已全部实现高速化。“五出境”通道具体情况是：昆明经河口至越南通道，境内高速公路401公里已全线建成；昆明经磨憨至老挝、泰国通道，境内高速公路683公里已全线建成；昆明经瑞丽至缅甸通道，境内高速公路742公里已全线建成；昆明经猴桥至缅甸至印度通道，境内昆明至腾冲高速公路652公里已建成，腾冲至猴桥高速公路52公里预计今年底建成通车；昆明经清水河至缅甸通道，境内昆明至玉溪已全程高速，玉溪至临沧247公里、临沧至清水河150公里高速将在今年底建成通车。
三是水路“两出省三出境”通道加快构建。“两出省”通道，金沙江—长江出省通道已贯通，右江—珠江出省通道中右江百色枢纽过船设施项目取得重大突破，计划明年开工建设。“三出境”通道，澜沧江—湄公河国际航运蓬勃发展，去年还实现了集装箱运输零突破，真正实现了沿岸中老缅泰四国互利共赢发展；中越红河航运通道、中缅伊洛瓦底江陆水联运通道研究工作正在积极推进中。
四是面向南亚东南亚空中运输通道布局逐步形成。截至2019年，全省累计开通至南亚东南亚客货运航线75条，通航城市43个，居全国第一，基本实现南亚东南亚首都航线全覆盖；其中，东南亚航线58条，通航城市32个，南亚航线17条（含7条货运航线），通航城市11个。
五是国际道路运输便利化工作稳步推进。积极配合交通运输部完成中越、中老国际道路运输会谈工作，分别与老挝和越南开通了19条和10条国际道路客货运输线路，建立了滇老10省市、滇越6省市双边国际道路运输会谈、口岸定期会晤以及相应的企业合作机制，目前正积极配合交通运输部推动中缅国际道路运输合作文件的商签工作。
通讯员 赵嘉 图
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