云南的高速公路建设重点地区,首推昭通!今天要说的是正在建设的宜宾至昭通高速公路,简称“宜昭高速”。经过长期建设,现在这条交通大动脉已经呼之欲出!特别是一期工程,已经进入路面沥青全面铺筑阶段了。现在咱们就去现场,从“天上地下”的角度来看看吧!



有道是“外行看热闹,内行看门道”。高速建设,最关键的不是规模多大,而是用了什么新技术。建设负责人说,这个还真有!以前用是传统的“稀浆生产”技术,现在采用了“玄武岩纤维碎石同步封层”技术。这是前几年从法国引进的技术,用起来有两个好处:一是增加路面的耐久性,二是缓解后期的修复周期,对保证路面质量有很大帮助。




宜昭高速公路一期工程全长92公里,现在路基挖方和填方都完成了设计量的97%,预计年底实现通车。重点工程A1标段长23公里,其中13公里是路基,剩下的全是桥梁和隧道。11座主线大桥全长4000多米,2.5座(另有0.5座属于别的标段)隧道更长,达到5900多米!




老规矩,又到“科普”时间了:宜昭高速公路是云南和四川之间的“高速公路主骨架”重要组成部分,全长252公里,云南境内占了163公里。2021年全线通车后,滇东北到川西南除了现有的“长江水道”和“空中走廊”,就更多了一条“陆上交通大动脉”!





来源:云视新闻
编辑 沈艺
审核 马永虎