近日

云南3条高速公路建设不断取得新进展

隧道左幅或全幅接连贯通

距离高速全线建成通车更近一步

临清高速勐简隧道左幅顺利贯通

日前，全长2189米的临沧至清水河高速公路（以下简称“临清高速”）勐简隧道左幅顺利贯通。至此，勐简长隧道双幅安全精准贯通，为下一步临清高速公路项目全线建成通车奠定坚实基础。

临清高速勐简隧道左幅长2189米，右幅长2177米，隧道最大埋深约296米，临翔端为端墙式洞门，清水河端为削竹式洞门，属构造溶蚀低山地貌，地形起伏大，地表植被较发育，洞身段多以树林为主，进出口段以灌木及树林为主，隧址区地表岩溶以溶槽、石牙为主，溶洞频发，围岩稳定性极差，施工难度大。

临清高速公路2016年7月开工建设，起点位于临沧市临翔区旧寨村，止于耿马县清水河口岸（中缅界），全长156.5公里，是“长江经济带”与“一带一路”通道的连接线和云南省出境国际大通道之一，同时也是昆明至清水河连接缅甸皎漂港公路云南省境内的最后一段。

临清高速公路建成通车后将成为昆明通往印度洋最便捷的陆上通道之一，对促进云南加快建设面向南亚东南亚辐射中心具有非常重要的意义。

墨临高速五老山特长隧道左幅顺利贯通

11月17日上午，从墨江至临沧高速公路（以下简称“墨临高速”）施工现场传来喜讯：历时1666天，该高速路全线最长隧道——五老山特长隧道左幅实现胜利贯通。该隧道左幅的贯通，标志着墨临高速公路（交投段）距圆满完成年底通车任务迈出了坚实的一步。

五老山特长隧道是墨临高速公路重点控制性工程，单幅全长13325米，为分离式双向四车道隧道，左幅全长6685米，右幅全长6640米，双洞间隧道净距离约为40米，为墨临项目全线最长隧道。

墨临高速公路是杭瑞高速路G56中天保至猴桥联络线的组成部分，也是云南省“9210”干线公路网的组成路段，是连接临沧、玉溪、昆明最便捷的公路通道。项目起自墨江县联珠镇碧溪，设置碧溪枢纽互通立交连接已建成的昆磨高速公路，止于临沧市临翔区城北小街村，接在建云县至临沧高速公路，路线全长约236.034千米，于2016年4月25日开工建设。

保泸高速大南茂隧道全幅顺利贯通

11月15日，保山至泸水高速公路（以下简称“保泸高速”）土建第十合同段大南茂隧道右幅顺利贯通。

大南茂隧道右幅全长380米，隧道最大埋深约为52.6米，隧道围岩以自稳能力极差的冲洪积卵石层为主，地质条件复杂，施工技术难度大，技术标准高。隧道自开工以来，出现过冒顶、塌方、渗水、初支变形开裂等问题。

保泸高速公路土建第十合同段大南茂隧道全幅顺利贯通，为邻边桥梁、路面等工程提供有力的施工运输通道，加速推进项目部整体施工进度，为实现年底通车目标奠定坚实的基础。

来源 云南发布

见习编辑 李舒琪

审核 马永虎