11月5日，大理州航线移交工作圆满完成，航线工作由大理州文化和旅游局移交到大理州交通运输局。

一直以来，在州委州政府的大力支持下，州文化和旅游局坚持“稳中求进、提质增效”总体思路，紧紧围绕优化航线结构、缩小补贴规模、降低补贴成本、善化历史欠款、削弱疫情影响等工作目标，扎实开展航线开发各项工作；航线网络不断完善，航线规模不断优化扩大，进一步提升了大理航班客座率和收益水平，补贴成本明显降低，对全州经济社会持续平稳健康发展，尤其是对精准招商引资、优化营商环境和旅游转型升级发挥了重要作用。

结合每年航线工作实际发展形势、市场变化、政策调整等情况，州文化和旅游局逐条梳理分析补贴航线资源价值、补贴效益和培育前景，航线市场开发工作有条不紊。州政府分管领导带队重点协调南航广州总部、南航总部、民航华东地区管理局等，扩大广州、深圳、浦东等航线运力投放、航线时刻、销售、运行等事宜，大理机场首次实现全年全天候运行，国航营业部正式落户大理；创新航线开发工作，缩小航线补贴规模，实现重点航线（北京、上海、广州、深圳、昆明）航班进一步加密；不断完善航线工作程序及措施，为实现大理民航“十四五”高质量发展打下基础；结合大理文化旅游资源优势，针对性制定航线营销工作计划，组织实施丰富多彩且各具特色的航线宣传推广活动，包括大理-深圳、西安、拉萨等多场航线推介会，成都市、西藏航空公司等也纷纷到大理开展宣传推介专场活动。

大理机场相关负责人介绍，近些年来，大理机场航线网络不断完善，航班客座率和收益水平不断提升，2021年1-9月，大理机场共完成运输起降12728架次，同比增长44.3%；旅客吞吐量1146926人次，同比增长36.2%；货邮吞吐量5097吨，同比增长21.5%，稳定运营22条航线。

回溯历史，大理机场旅客吞吐量从2014年70多万人次提升到2019年177万人次，航线开通从2014年9条提升到2020年24条……这些数据，向人们描绘出近些年来大理州航线工作奋力拼搏的前进轨迹。未来，大理州航线工作将继续找准定位，向前发展。

文旅头条融媒体记者 杨金敏 文

大理州文化和旅游局 大理机场 图

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