12月3日，万众瞩目的泛亚铁路中线—中老铁路段迎来了首开，从昆明至版纳仅需3.5小时，西双版纳正式进入高铁时代。同日，景洪至勐海的高速公路建成通车，景洪到勐海仅需半小时。至此，西双版纳实现了“县县通高速”。交通的改善只是一个缩影，今时今日，随着西双版纳沿边经济的快速发展，一个比以往更趋整体，高度现代化且仍在飞速向前挺进的泛亚高铁经济圈中心城市，正冉冉升起。
12月8日，“沿着中老铁路看海诚”媒体活动第三站来到了西双版纳，来自新华网、云南日报、中国网、凤凰网等20多家的媒体记者走进海诚集团的“明星项目”告庄西双景，了解海诚集团应势而谋、顺势而为、乘势而上开发运营项目的情况。在座谈会上，海诚集团重点推介了四个项目。其中，位于景洪周边勐海的沙河小镇备受关注。
勐海，是一座茶林里长出来的城市，这里冬无严寒、夏无酷暑、光热充足、雨量充沛，森林覆盖率达66.89%，优异的气候让这里被称为“西双版纳春城”，也为茶树提供了极佳的生长环境。5368平方公里的广袤大地，孕育出了老班章、贺开、南糯山、那卡、章朗等一座座知名古茶山，造就了勐海茶“滋味醇厚、茶香浓烈”的独特韵味。
顶着“中国普洱茶第一县”“滇南粮仓”等众多头衔，勐海展示了其蕴藏的巨大能量。近年来，勐海县以“生态立茶”为核心，提出建设“中国普洱茶第一县”的奋斗目标，构建了以城市品牌、区域品牌、企业品牌为核心的品牌体系，形成了以勐海茶+科技创新+文化旅游+康体养身+学习体验为重点的“勐海茶+”的全域旅游产业链，真正为这里插上了腾飞的翅膀。
当然，因茶而兴、因茶而富的勐海，其前景远比想象中更广阔。官方数据显示，2020年，勐海实现地区生产总值160.73亿元，增长5.1%，这个增幅位居西双版纳全州第一、超全省全国平均水平。这个仅仅是开始，因为它有多重利好加身。
从规划定位来看，版纳十四五规划明确，西双版纳将构建以景洪为核心，勐海、勐腊为两翼，纵贯南北的泛亚大通道经济带和串联东西的沿边高速公路经济带为骨架的“一核、两翼、两带、多极”城镇新格局。特别是在景海同城化已开启的背景下，勐海与景洪已逐渐融为一体，不仅离景洪嘎洒机场、高铁站仅30分钟车程，在未来它还有自己的机场；沿边高速公路经济带方面，勐海至打洛口岸高速、孟海高速（勐海-普洱孟连）都在快速建设中。因此，无论是经济潜力，还是通道格局，勐海都在迅速构建。
再加上中老铁路的开通，东南亚能源、医疗、物流等各项进出口业务将实现共通共融，西双版纳将借助铁路大力引进创新资源、人才、机构等，坐享人口红利，产业升级、形成优质产业集群，提升区域竞争优势，提升城市综合发展实力。延伸东南亚、纵深东盟，实现中南半岛互联互通，成为世界经济文化、贸易、旅游的中心，催生大量的商机，未来西双版纳的产业体系将与泛亚经济圈国家完全融为一体。
在此背景下，西双版纳春城-勐海积极拥抱西双版纳高铁时代，同时，随着景海高速的开通，更拉近了勐海与西双版纳州府景洪的距离，景海同城一体化经济圈加速推进，打造全域康养旅居旅游目的地。
沙河小镇正是在这样的背景下诞生的一个与众不同的项目，之所以说它“特别”，更多的是因为它是西双版纳不曾出现过、以河流为依托且以商业为主的旅居大盘，填补了西双版纳文旅产品类型上的空白。
据勐海海诚投资有限公司总经理谢兆碧介绍，沙河小镇是海诚集团基于勐海优质的城市价值而投资开发的西双版纳文旅新名片。整个项目占地一千余亩，总投资60亿元，分三期开发，依托4.2公里的流沙河生态长廊，将勐海茶文化、水文化、民族文化、旅游文化等多重文旅资源有机串联。打造一个汇聚“文化旅游、民族风情、购物休闲、旅居康养”为一体的勐海特色文旅小镇。
具体来看，从城市需求角度，沙河小镇将打造成为勐海的城市封面，未来更是将成为“大滇西8字旅游环线”的城市会客厅及旅游集散地；从市场条件角度，沙河小镇将成为吸引外地游客与客商的龙头引擎，也将打造成为勐海的城市绿色生态走廊，同时也将成为城市的生态线、旅游线、经济线。
谢兆碧还告诉记者，目前，沙河小镇水街一期产品已完成交付，项目整体建成后，将全面形成拥有老茶时光街、茶博物馆、斗茶水寨、非遗文化馆、民族演艺场、字号烤鸡楼、水上集市、星光夜市、购物公园、儿童乐园、湿地公园等29个规划亮点及特色旅游景点的“一河六境二十九景”勐海新晋文旅打卡地。
据悉，随着中老铁路的开通，在省委省政府“绿色能源”“绿色食品”“健康生活目的地”三张牌指导下，勐海的普洱茶产业、旅游资源、气候资源、特色餐饮美食等蕴藏的势能将得到极大释放。特别是在中老铁路通车的背景下，这里将实现3小时互通省会昆明，单日实现往返老挝万象，依托勐海优质的茶文化、民族文化等资源，沙河小镇建设成为集生态、旅游、文化、经济、城市发展为一体，连接起勐海-景洪同城经济圈的文旅圣地，为西双版纳再添城市新名片。
文旅头条融媒体记者 杨岚兰 文
邓斌 图
部分图片由海诚集团提供
责编 刘榕杉
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