日前

大理市交通运输局发布

杭瑞高速公路（G56）大理市过境段

快速交通提升特许经营项目

社会投资人招标公告

主要涉及关巍路口立交、福星立交、

沙坝立交、楚大高速连接线

项目合作期为32年

其中建设期2年，运营期30年

招标公告（部分）

项目概况

建设地点：

关巍路口立交位于关巍路、南涧路、深长村连接线、文化路相交处；深长村连接线文献隧道、南涧路西段维持现状，南北向关巍路、南涧路北段拟合现状路线设置下穿通道及左转匝道。

福星立交位于风车广场福星村，为上下G56杭瑞高速匝道；上匝道起于现状南涧路路中，跨过南涧路、人民南路，设置收费站，后并入G56杭瑞高速；下匝道起于G56杭瑞高速，跨过G56杭瑞高速，跨过南涧路后接入南涧路路中。

沙坝立交位于沙坝村，为上下G56杭瑞高速匝道；上匝道起于G320国道，跨过西洱河、G56杭瑞高速后接入G56杭瑞高速；下匝道起于G56杭瑞高速，跨过西洱河、G320国道后接入G320国道。

楚大高速连接线利用现状永平路进行提升改造，起于阳南立交，止于江风寺立交。

建设规模：

杭瑞高速公路（G56）大理市过境段快速交通提升项目位于云南省大理市南片区。

“四立交（关巍路口立交、福星立交、沙坝立交、江风寺立交）+楚大高速连接线”+深长村连接线共同构建起大理市南片区绕城快速交通系统，江风寺立交列入国家高速公路网G56楚雄（广通）至大理高速公路扩容工程第SJ-2标段项目变更工程，深长村连接线已建成。

本项目含关巍路口立交、福星立交、沙坝立交+楚大高速连接线。

项目投资：

资金来源为44.0%自筹和56.0%贷款，可研估算总投资为110,624.74万元（实际工程规模及总投资最终以经批复的初步设计概算为准。如有调整或修正概算的，以经调整和修正的概算为准）。

技术标准：

杭瑞高速公路（G56）大理市过境段快速交通提升项目关巍路口立交、福星立交、沙坝立交为一般立交，楚大连接线高架层公路等级为高速公路，其他技术标准按照《公路工程技术标准》（JTG-B01-2014）执行。

（国庆假期楚大收费站周边路况）

大理市南片区绕城快速交通系统

2021年5月，大理市人民政府发布的“十四五”规划中明确提出要“推动南片区快速交通路网系统（绕城高速）”项目建设，坚持基础先行，提升发展保障能力。加快推进高速公路建设，启动南片区快速交通系统和G214、G215外绕等项目，全力争取关巍大道、昆楚大超级高速公路等项目。

6月28日，大理市交通运输局发布了《大理市南片区绕城快速交通系统项目工程可行性研究报告编制、两阶段勘察设计公告》。

10月8日，大理市交通运输局对大理市南片区绕城高速快速交通系统项目工程社会稳定风险评估进行公示。据资料显示，大理市南片区绕城高速快速交通系统项目含“四立交+一连接线”共5项关键工程，分别为关巍路立交、福星立交、沙坝立交、江风寺立交、楚大高速连接线。项目总投资156491.5423万元，里程长度约10.5km。计划于2022年5月开工建设，2024年5月建成通车，建设工期为24个月。

大理市是滇西城市群的核心城市，是地区发展的重要经济引擎和交通枢纽。随着云南省委省政府关于大理市“两保护、两开发”的战略部署，大理市将进入城市大开发、经济大发展与生态环境保护协调发展的重要阶段，对城市空间布局、交通基础设施规划建设、交通发展政策提出新的要求与考验。

南片区是大理城市建设最早、设施最完善、人口最集中的片区。项目建成后，除了缓解楚大高速路口、西环线的交通压力外，对于市内主干道还能起到分流的作用，联动经开，凤仪等区域助力大理经济腾飞！

来源 大理发布

责编 童文文

审核 邱忠文