编者按：4月17日，在“有一种叫云南的生活 去红河做生活家”红河州文旅形象宣传片上线新闻发布会暨2023红河文旅促消费系列活动启动仪式上，红河州发布了10条精品旅游线路。这10条线路充分挖掘了红河的民族文化、自然美景、人文历史等资源，并融入了新产品、新业态，串联起红河每一个值得打卡的地方，带领大家走进红河，做“生活家”，今天开始，我们将陆续推出10条线路，与大家一起领略红河的美。

线路四：百年米轨·滇越时光3日游

线路串联：建水古城小火车—双龙桥—乡会桥车站—团山民居—坝心火车站—龙井站—异龙湖国家湿地公园—石屏古城—郑营古村—开远凤凰生态园—蒙自—碧色寨—屏边—人字桥—河口

滇越铁路是红河流域另一条人文的遗梦，小火车缓缓驶过的画面，回响在山间的火车汽笛声，是许多云南人心头难以忘却的乡愁……滇越铁路红河段，铁路由北向南穿越红河，途经开远、蒙自、屏边，最后由河口出境，这319公里的铁路，书写了不朽的传奇与历史，成就了滇越铁路的神话。今天，一起沿着滇越铁路，探寻百年米轨留下的不朽记忆。

第一天 乘上小火车御风而行 山海间寻找千年文化印记

时光荏苒，岁月如梭。百年前个碧石铁路，还是寸轨，它以民族独立自主的典范、自强自立的精神，尤其显得璀璨夺目。之后，寸轨改为了米轨，继续前行。今天，身披黄衣的“建水古城”号小火车，从临安站出发，木质的车厢，古典的壁灯，飘逸的白纱窗，复古的电风扇，置身其中，仿佛穿越了时光，梦回百年前。小火车沿途经过双龙桥、乡会桥，到达团山古村，从传统的石拱桥到中西合璧的车站，最后归于明清建筑群里。时光流逝，岁月变迁，村里的老树依旧苍翠，青石板路被磨得更加光滑。

从石屏发出的“状元号”身披红衣，在团山与“古城”号相遇，黄红交错之时，也是两座古城的隔空“会面”，两地的文化交流之间，传承着“文献名邦”的滇南大地的美名。从古城发出的石屏小火车，一路或依山而行，或穿过田野阡陌、浪漫山花。

在石屏古城与“状元”袁嘉谷来一场亲密接触，去郑营古村探寻军屯文化的生动遗存，看看异龙湖的“三岛九曲七十二湾”，掬一捧龙井龙潭的水洗去夏日的燥热，到坝心停下，砂锅鱼和烧豆腐的香味早已飘散在空气中，等你前来品尝。

第二天 火车拉来了繁华 见证开远与碧色寨的沧桑变化

经开远的滇越铁路，北起小龙潭灯笼山，南至羊街与蒙自草坝接壤处。这里一座座饱含异域风情的法式建筑，静静地矗立在这片古老的土地上，见证着这座城市的百年沧桑与兴衰。走过仁者三孔桥、木花果大花桥，能感受到百年大桥的呼吸与律动，抬头便是高耸入云的高山，苍翠的峰顶直插云霄。往桥下一看，是深深的河谷，隆隆的激流飞溅开来，与嶙峋的石头撞出一片雪白。

凤凰山、凤凰湖、凤凰湿地共同构成了美丽的凤凰生态公园，坐在开远轨道交通列车上，你可以饱览凤凰生态公园的美，山水映衬间，“落霞与孤鹜齐飞”的画卷徐徐展开。

顺着铁路来到蒙自，不得不提的便是碧色寨。当时浪漫热情的法国人在这里建起中国“第一块红土网球场”、西餐厅，从法国移植了纯种的酿酒紫葡萄，酿造出醇香宜人的美酒。于是，世界各国的商人纷至沓来，他们在这里开洋行、酒楼、百货公司、邮政局等。渐渐地，蒙自在当时成为了云南享有盛誉的繁华地区，有着“小巴黎”之美誉。来到碧色寨，去安南咖啡馆尝尝岁月的味道，去看看南来北往的小火车，吃一碗传承百年的过桥米线……入夜，在“梵间”住下，用身心一起感受这里的百年岁月。

第三天 领略世界工程奇迹的壮美 感受别样的异域风情

继续向南，位于屏边县五家寨的人字桥，飞跃在山势险峻、河流湍急、谷深100多米的绝壁之上。河流劈开的两座高耸入云的山峰壁立千仞，人字桥就像是一个钢铁巨人，伸开双腿，横跨于绝壁之上，展示着凌空跨越的雄姿。站在桥上，两端连着凿于绝壁上的隧道，山风鼓鼓穿过，桥下泉水叮咚，绝壁上老树葱郁，美得震撼人心。远方的山风吹来，与声声汽笛相和，仿佛是一场跨越百年的深情对话。

过了屏边，便到了河口，这里是滇越铁路云南段的最后一站，沿着中越铁路大桥往北，对面就是一个陌生的国度。河口站的站台历经沧桑，珍藏着时光的印记，这个拥有百年历史的站台，承载了一个时代的记忆。去河口口岸看看泾渭分明、一水两色的自然奇观，清澈的南溪河与混浊的红河交汇，一清一浊，一蓝一红。去异域风情街，体验“两国一城”的独特风光。

百年滇越铁路在红河大地留下了壮美的诗篇，也留下无数的传说。红瓦黄墙的法式建筑依稀可见，岁月斑驳的铁轨仍在使用，时代是一列呼啸而过的火车，下一站，永远是我们未曾知晓的世界。

文旅头条融媒体记者 孙思漫 文

红河文旅 孔祥敏 图

编辑 李娇蓉

审核 刘娅娟