日前，由中建三局自主研发的塔机智能集控系统，在昆明长水国际机场T2航站楼（北段）项目实现应用。该系统改变了塔机的传统作业模式，操作人员可在地面进行远程吊装作业，既保障司机人身安全，改善作业环境，也提升了吊装作业过程的安全性及整体作业效率。

中建三局西南公司副总经理兼项目总包部总经理任志平介绍，该塔机智能集控系统主要由数据感知、网络传输、远程操控、集中管控及安全保障五大模块组成，通过搭载5G信息传输基站，由高空就地操作变为地面室内操作，实现远程吊装作业，不仅提升了整个作业过程的安全性能，也提高了运维水平。

工作人员运用塔机智能集控系统进行远程吊装作业。新华社发（中建三局西南公司供图）

据介绍，塔机智能集控系统可接入多台塔机、多个操作端，单人可分时操控多台塔机，大大节省人工成本；运用三维重建技术构建塔机及周边工作环境数字模型，智能监控系统全方位监控展示信息，使吊装物体自适应实时防碰撞。“再也不用爬上爬下了，不但减少了安全风险，还提高了调度效率。”塔机智能集控系统管理员孙笃斌说。

昆明长水国际机场改扩建工程是国家和民航局“十三五”规划重点工程，T2航站楼项目建筑总面积达73万平方米。任志平表示，5G塔吊作为智能建造的重要工具，在重大项目建设中展现出显著优势，助力工程效率、质量和安全性的全面提升。未来，随着技术的不断进步，智能建造和5G塔吊将在更多领域发挥重要作用。

来源 新华社

责编 张楠

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