12月2日，中老铁路开通运营满四年。四年来，这条铁路累计发送旅客超6250万人次、运输货物超7250万吨，是名副其实的“黄金大通道”。这条铁路不仅在地理上打通了中国与东盟的陆路大通道，也凭借着沿线丰富多彩的文旅资源，成为了一条串起沿线地区自然风光与人文瑰宝的黄金旅游线。它以“三小时经济圈”重构了云南的时空版图，让“早赏昆明花，午饮普洱茶，晚品琅勃拉邦咖啡”成为现实。在中老铁路开通四周年之际，就让我们搭乘着“复兴号”与“澜沧号”，从春城昆明出发，穿越茶山、雨林，一路向南，去邂逅“醉美”云南。
玉溪站 · 滇中福地的自然与人文交响
列车驶离昆明南站，仅一小时便抵达玉溪站。这座因“一地四乡”（生命起源地、聂耳故乡、云烟之乡、花灯之乡、高原水乡）而久负盛誉的城市，是滇中城市经济圈的核心。玉溪站不仅是交通枢纽，更是进入玉溪多彩世界的门户。
（江蕊先 图）
从车站出发，不远处便是聂耳音乐广场。广场设计别具匠心，从高空俯瞰，主体形似一把巨大的小提琴，静卧于城市之中。广场山顶矗立着聂耳演奏小提琴的铜像，像高23米，寓意着这位人民音乐家短暂而辉煌的23年生命历程。在这里，山水景观与音乐主题完美交融，讲述着国歌旋律背后的赤子情怀。
（玉溪市文化和旅游局 图）
若要领略玉溪的自然造化，则必往抚仙湖。明代旅行家徐霞客曾赞其“唯抚仙湖最清”。这片中国最大的深水型淡水湖泊，水质晶莹剔透，自古便有“琉璃万顷”的美誉。它时而烟波浩渺，柔美如画；时而波涛轻涌，充满活力。湖畔的澄江化石地世界自然遗产博物馆，则守护着地球生命史上最壮丽的秘密——5.18亿年前的“寒武纪生命大爆发”。这里的化石群，与澳大利亚、加拿大的化石地并称为“地球早期生物演化实例的三大奇迹”，静静诉说着生命起源的波澜壮阔。
（玉溪市文化和旅游局 图）
墨江站 · 北回归线上的多彩秘境
列车继续南下，穿越哀牢山，便抵达了被誉为“哈尼之乡、回归之城、双胞之家”的墨江。这里是太阳转身的地方，北回归线穿城而过，赋予了这片土地神奇的魅力。
（墨江县文化和旅游局 图）
墨江的魅力，首先在于味蕾。作为“中国紫米之乡”，一场紫米宴是对土地最深情的致敬。紫米粑粑的软糯、紫米鸡的醇香、紫米八宝饭的丰腴，每一口都饱含着哈尼人家的智慧与热情。而通关黄焖鸡则充满了江湖豪气，新鲜土鸡猛火快炒，稍加焖制，肉质紧实，鲜香四溢，考验着食客的牙口，也满足着对美味的渴望。
（墨江县文化和旅游局 图）
当夜幕降临，墨江双龙烧烤城便化身“东南亚第一烧烤城”的热闹剧场。食客自选生态食材，交由店家炭火烹制，在烟雾缭绕与滋滋作响中，哈尼族的豪爽与山林的馈赠融为一体。若逢哈尼族重大节庆，更能邂逅规模宏大的哈尼长街宴。百家宴席沿街摆开，宛如长龙，人们持筷从“龙头”吃到“龙尾”，数十种特色美食一路相伴，是体验哈尼族传统文化的绝佳时机。
（墨江县文化和旅游局 图）
宁洱站 · 茶马古道上的乡愁记忆
车轮滚滚，前方是普洱茶的故乡。宁洱站的设计，本身就是一首献给茶马古道的建筑诗。站房以砖红与灰色为主调，主立面汲取竹编茶篓的肌理，形似马鞍，古朴而大气，默默诉说着这里作为古普洱府和茶马古道源头的重要地位。
（火客 图）
在这里，饮食文化也深深烙印着马帮的印记。马帮菜，充满了“春食花、夏食虫、秋食果、冬食根”的生存智慧与江湖浪漫。干巴、烤鸡、竹虫蜂蛹、山茅野菜……食材取自天然，烹饪手法粗犷而直接，饱含着赶马人在漫长旅途中对能量与美味的极致追求。与之形成有趣对比的，是风味悠长的老普洱蛋糕。简单的鸡蛋、面粉、猪油和白糖，在老师傅的手中化作细腻绵密的乡愁滋味，承载着数代人的甜蜜记忆。还有那观之“怡红快绿”、食之香脆嫩鲜的磨黑烧烤，尤其是外焦里糯的烤猪蹄，更是让人回味无穷。
（宁洱县同心镇 图）
野象谷站：与亚洲象邂逅的生态之窗
列车驶入神秘的西双版纳傣族自治州，这里的热带风情与生态奇观将旅程推向高潮。作为世界罕有的以观察野生亚洲象为特色的火车站，野象谷站本身就是一道生态景观。车站毗连西双版纳国家级自然保护区，采用“站景融合”设计，使旅客出站即步入自然。这里最独特的体验是通过2280米高空观象栈道与雨林观光索道，在完全不干扰野生动物生活的前提下，有机会目睹野生象群在林间漫步、溪边饮水的自然景象。这座车站不仅是一个交通节点，更是构建“人与亚洲象沟通桥梁”的生动实践。
（邓斌 图）
勐远站：热带雨林探险的原始入口
勐远站是深入“动植物王国”的核心门户。车站紧邻被誉为“地球秘境缩影”的勐远仙境，为探险者提供最纯粹的热带雨林穿越体验。在这里，游客可以跟随当地向导辨认千年绞杀榕、寻找珍贵药材，也可以在喀斯特溶洞中探秘钟乳石的奇幻世界，探险结束后，还可以品尝用芭蕉叶包裹烹制的雨林大餐和挑战味蕾的傣家“剁生”，将带来从身体到心灵的全方位新体验。
（勐远仙境景区 图）
勐腊站：多彩傣乡的文化荟萃点
勐腊站以“七彩桃源，风情勐腊”为设计理念，站房外观巧妙融入了傣锦的菱形回纹等传统元素。这里是体验傣乡风情的绝佳起点：向北可抵达中国科学院西双版纳热带植物园，探访13000多种热带植物；向东可挑战望天树景区的“空中树冠走廊”，在离地数十米的树冠间漫步；若对茶文化感兴趣，周边的易武、倚邦等古茶山正等待着您的探访。夜幕降临后，南腊河·星光夜市的傣味烤鱼、舂鸡脚和老挝火锅，将用最地道的美食为您的一天画上圆满句号。
（邓斌 图）
磨憨站：联通东南亚的国门枢纽
作为中老铁路在中国境内的最后一站，磨憨站已超越传统车站功能，成为国家级对外开放口岸和面向东南亚的陆路枢纽。站区周边充满国际气息：磨憨东盟大道两旁林立着售卖老挝、泰国特产的各色店铺；中老边民互市赶摆场上，来自周边国家的商品琳琅满目，营造出“一国逛多国”的独特体验。从这里出发，铁路继续向南延伸，直通老挝琅勃拉邦与万象，真正实现了“早上在昆明吃米线，下午在磨憨逛东南亚集市，晚上在琅勃拉邦看湄公河夕阳”的跨境生活图景。
（苏嵘 李铁城 王瑞 图）
当中老铁路的列车缓缓停靠在磨憨口岸，回望这段从昆明出发的千里旅程，我们所经历的不仅是一次地理空间的位移，更是一场穿越自然史诗与人文长卷的沉浸体验。
这条钢铁动脉犹如一把精准的时空钥匙，解锁了滇中南地区以往深藏于重山之间的秘密。它让北回归线的神奇、寒武纪的生命密码、千年茶马古道的回响、亚洲象的雨林家园，以及傣家竹楼里的烟火人情，变得可触、可感、可品味。从玉溪抚仙湖的琉璃万顷，到西双版纳雨林的勃勃生机，铁路沿线每一处风景都在诉说：云南的美，在于其层次的无比丰富与融合的浑然天成。
（杨紫轩 图）
今天，飞驰在中老铁路上的“复兴号”与“澜沧号”，正牵引着云南乃至中国与东南亚各国，共同驶向一个互联互通、共生共荣的新时代。车轮滚滚，载着茶香、咖啡香与友谊的芬芳，越过山岭，跨出国门，讲述着一个关于“共商共建共享”的全新故事。
这趟云游的终点，不是旅程的结束，而是下一次探索的开始。铁路延伸之处，故事永远崭新。
文旅头条融媒体记者 杨奥 实习生 王艺涵 钱程昊 文
责编 童文文
校对 杨燕婷
审核 李元
终审 李文女