9月28日，昆明至中越边境口岸河口的3对CR200J“复兴号”动车组列车正式开行，红河州河口县继蒙自市、建水县之后，正式进入“动车时代”。铁路发展让滇中、滇南城市群的时空距离一次次压缩，昆明至建水、蒙自、河口形成了“快旅慢游”旅游黄金线，带动红河州旅游发展。

“复兴号”动车列车组的开行，使得昆明南至河口北最快旅行时间缩短为3小时10分，至蒙自最快旅行时间缩短为2小时07分，至建水最快旅行时间缩短为1小时25分，均较普速列车压缩2至3小时。

从1910年滇越铁路开行米轨火车，到2014年昆（明）玉（溪）河（口）铁路建成通车，到2016年云桂铁路途经红河州弥勒市，到2019年年初时速160公里的复兴号奔跑进入蒙自市，再到如今3个小时左右“复兴号”动车抵达国门河口，“复兴号”驰骋红河州，全面勾画出“复兴号奔驰在祖国广袤的大地上”的美好图景。

这将为红河州旅游发展提供有力的运力支撑，释放时间和成本红利，促进沿线旅游产业转型升级，促进红河州边境旅游产业发展，吸引更多中外游客到红河旅游。

云报文旅全媒体记者10月1日从中国铁路昆明局集团获悉，国庆首日，云南铁路迎来客流高峰，旅客发送量创历史新高。昆明至大理、丽江，昆明至建水、蒙自，昆明至重庆、成都等旅游热门方向车票已基本售罄。

首次“复兴号”动车组列车的开行，满足游客国庆节到红河州的出游需求。从昆明乘坐“复兴号”动车，经建水、蒙自，一路南下河口，沿途建水古城、蒙自碧色寨、屏边大围山、河口热带雨林等旅游景点星罗棋布，美不胜收。

除了自然美景，国庆期间，红河州紧紧围绕“文旅融合新发展”主题，精心组织和推出“旅游+文化”、“旅游+体育”、“旅游+互联网”等各类丰富多样、琳琅满目的假日活动、旅游产品、惠民措施。

与朋友相约参加本次“活力蒙自·2019年蒙自国际马拉松赛事”的游客秦先生，10月1日专程从昆明乘坐“复兴号”动车到达蒙自，2天时间里，逛了米线小镇，参观了碧色寨和西南联大蒙自分校旧址，品尝了石榴和过桥米线，10月3日一早便投入到比赛中。“这是我第二次参加蒙自国际马拉松，去年这个时候动车没有开通，动车开通后方便了许多，我也有更多时间在蒙自游玩。”

来自上海的游客李振英9月29日乘动车到达建水，参观了建水古城、紫陶街，乘坐小火车游览了团山古村，在朝阳楼看了灯光秀，聆听了建水小调，体验了千年临安古城、千年建水紫陶的魅力之后，10月1日下午从建水南行至元阳。

在这里，她看到了稻浪翻滚的金秋梯田，看当地村民割稻、打谷子，品尝了美味的哈尼美食，参观了阿者科村别具一格的哈尼蘑菇房，在元阳哈尼梯田文化博物馆观览了大型活态展演《哈尼古歌》。“在出发来云南之前，我就计划好了从昆明乘动车到建水，再从建水到元阳。交通方式的改变，让我减少了旅途时间，增多了游览时间。建水和元阳，两个地方两种完全不同的游览体验。但都令人感到新奇与震撼。”动车的开行，进一步扩大了旅客的出游半径，拓展了出游范围。

云报文旅全媒体记者今日从建水县文化和旅游局获悉，“十一”小长假前三天，建水站动车到达旅客20722人次，发送旅客12095人次；从蒙自市文化和旅游局获悉，“十一”小长假前三天，蒙自站动车到站旅客18044人，发送旅客 17506人次；从河口县文化和旅游局获悉，“十一”小长假前三天，河口站动车到达旅客5624人次，发送旅客4032人次。较之普速列车，到达与发送旅客数据均有增长。

随着“复兴号”动车的拉动，到红河州的游客将越来越多，“快旅慢游”在红河州变为现实，也将助推以散客游、自驾游为主的红河旅游发展。

Tips：

9月28日起，昆明至蒙自、河口方向每天将开行8对“复兴号”动车组列车。其中，昆明至蒙自5对，昆明至河口3对。昆明出发的旅客在昆明站或昆明南站都可以乘坐，“复兴号”动车组列车从昆明站始发，途经昆明南站、建水站、蒙自站等，终到河口北站。

至蒙自最早一趟动车开车时间为7:35、到达蒙自站的时间为10:05，最晚一趟开车时间为15:25、到达蒙自站的时间为18:32；至河口北最早一趟开车时间为8:00、到达河口北站的时间为12:24，最晚一趟开车时间为18:15、到达河口北站的时间为22:12，昆明至蒙自、河口方向的“复兴号”动车组列车开行时间覆盖全天。同时，还开行了2趟昆明至蒙自、2趟昆明至河口北的普速列车。

云报文旅全媒体记者 施颖

杨雷  红河州文化和旅游局 图

编辑 孙帆

审核 施颖 陈大衡